昨年展示された VW ID Life を覚えていない場合でも、心配しないでください。その写真をすぐ下に掲載します。このプロトタイプは好評を博し、VWは2025年の量産化に向けて取り組んでいたが、その目標は変わったようだ。 VWグループは、シュコダ、クプラ、および自社ブランドが2025年に発売するエントリーレベルの車のデザインを公開したが、...
著者: Yuto Sato
アメリカ人には簡単です。彼らには、市場で入手可能なすべての自動車について毎年大規模な調査を実施するAAAがあります。彼らは、パフォーマンス、信頼性、あらゆるランニングコスト、快適性、安全性、セキュリティなど、車のさまざまな側面をテストし、そのすべてを年に 1 回発行される、単に「AAA カー ガイド」と呼ばれる本にまとめています。そして人...
著者: Yuto Sato
CATL (Contemporary Amperex Technology Co Ltd) は EV バッテリー製造の世界的リーダーであり、今年の第 1 四半期に世界中で製造された全バッテリーの 35% を生産しています。しかし、需要は高まる一方なので、ビジネスを拡大する必要があります。これらの数字は単に驚異的であるため、ここで少し数字に...
著者: Yuto Sato
本日の Lucid と投資家との電話会議で、同社に関する 2 つの重要なニュースが明らかになりました。悪いニュースから始めて、それからさらに悪いニュースに進みましょう。 Lucid は今年第 1 四半期に 700 台の車を生産しました。 これは 1 月から 3 月、丸 3 か月です。これはタイプミスではありません。700,000 などで...
著者: Yuto Sato
メルセデス・ベンツは、SクラスおよびEQSモデルにDRive-Pilotを導入しています。 MBによれば、これはレベル3の半自動運転システムであり、これまでのところ「国際認証」を取得したのは初めてだという。価格は 5,000 ユーロですが、EQS を運転する場合はドライバー アシスタンス パッケージ プラスにさらに 2,430 ユーロを支...
著者: Yuto Sato
昨年展示された VW ID.X を覚えていますか?ゴルフ R に相当する EV は非常に好評だったので、VW は将来のある時点で生産を開始することを決定しました。そして、すべてが静かになりました。今まで。 VWの広報担当者Martin Hube氏は、GTXが来年登場し、フェイスリフトされたVW ID.3のラインナップが完成することを認め...
著者: Yuto Sato
テスラの真新しいギガ ベルリン工場は、そのままではかなり巨大で、300 ヘクタールの土地を占め、ドイツのブランデンブルク州で最大の商業施設の 1 つとなります。それにもかかわらず、「公式サークル」からの情報を引用した新しい報告書で、テスラがすでに所有している土地のすぐ隣と東にある追加の100ヘクタールの土地の購入を検討していることが明らか...
著者: Yuto Sato
素早くアクセス、全画面表示で快適に読めます。
