Honda / バッテリー技術・劣化検証 • 2022 年 8 月 29 日

ホンダとLGエナジー、米国合弁電池工場に44億ドルを投じる

本日、韓国でホンダとLGエナジーが米国市場向けに設立する合弁事業を発表した。この合弁会社は米国にEV用バッテリー工場を設立する任務を負う。 そこで製造された電池は、北米市場で販売されるホンダとアキュラのEVに電力を供給するために使用される。 EV用電池工場への両社の投資総額は44億ドルとなる。同工場は年間約40GWhの生産能力を目指す。...

Miyu Yoshida

著者: Miyu Yoshida

掲載: Autiva

読書モード
100%

本日、韓国でホンダとLGエナジーが米国市場向けに設立する合弁事業を発表した。この合弁会社は米国にEV用バッテリー工場を設立する任務を負う。

そこで製造された電池は、北米市場で販売されるホンダとアキュラのEVに電力を供給するために使用される。 EV用電池工場への両社の投資総額は44億ドルとなる。同工場は年間約40GWhの生産能力を目指す。

LGエナジーのクォン・ヨンスCEOとホンダの三部敏宏CEO

パウチ型電池を生産し、北米のホンダ施設に独占的に供給する。工場の立地は「まだ最終決定されていない」が、これはおそらく、減税やさまざまな優遇措置に関して米国の各州と厳しい交渉が続いていることを意味する可能性が高い。

とはいえ、バッテリー工場の建設は、2025年末までにセルの量産開始を可能にするために、2023年初めに開始される予定だ。LGエナジーとホンダは、「急速に成長する北米のEV市場」をターゲットにするのに最適な位置にあるために、バッテリー工場の建設地に米国を選んだ。

ホンダの代表取締役社長 三部敏宏氏は次のように述べています。

Honda は、お客様の近くで製品を作るという絶え間ない献身的な姿勢を貫き、電気自動車の重要な要素である EV バッテリーの現地調達に注力しています。世界有数のバッテリー生産者であるLGESとのこの米国での提携は、ホンダ戦略の重要な要素を表している。

もっと見る

Google News
要約
いいね 0
フォロー 0
聴く
スレッド 0
マイページ
共有

記事の要約

AI生成

要約を生成中...

コメントスレッド

0 件のコメント

Googleでログインしてコメント

無料で簡単

コメントを読み込み中...

ログイン

この機能を利用するにはログインが必要です

Googleでログイン