テスラは再びそれに取り組んでおり、今回は議論の的となっている「完全自動運転」（FSD）ソフトウェアパッケージのコストを4,000ドル削減した。この削減をテクノロジーに対する信任投票と解釈する人もいる一方、同社が現在直面している課題の中で売上を伸ばすための必死の策と見る人もいる。 最終的にテスラを完全に自律走行させることを約束する FSD...
著者: Sota Kato
電気自動車のドラッグストリップ戦争に新たな勝者が誕生した。 4 分の 1 マイルで最速の純正 4 ドア セダンとして、君臨するテスラ モデル S プレイドから栄冠を奪ったばかりの電気セダン、ルシッド エア サファイアをご紹介します。公式発表: Lucid Air Sapphire は他の EV を引き離し、400 分の 1 マイルあたり ...
著者: Yuto Sato
テスラにとって何と素晴らしい一週間だったでしょうか。株価の下落、大量解雇、幹部の退任など、地獄の一週間のように思えた。しかしテスラは、スプリングクリーンだけで完全に終わったわけではないと判断し、さらに爆発的な発表を加えた。同社は、所有者が友人や家族にブランドを紹介すると報酬を獲得できる世界的な紹介プログラムを終了する。それに加えて、テスラ...
著者: Yuto Sato
本当に手頃な価格のEVを入手するのは、不可能ではないにしても、困難です。現時点で入手可能なモデルが少ないだけでなく、将来性すら期待できません。参入予定の企業はわずか数社で、そのうちの 1 社が参加できない可能性があります。テスラの 21,300 ユーロのモデル 2 は明らかに後回しにされているようです。 一方、起亜自動車はEV6とEV9...
著者: Yuto Sato
2019年に初めて導入されたテスラ・サイバートラックは、2023年11月末まで納入を開始しなかった。長い遅れにもかかわらず、当時の製造能力はまだ非常に低かったが、イーロン・マスク氏は2025年までに年間生産能力25万台に達すると約束した。そして、この間にテスラがどれだけ進歩したか疑問に思うなら、その答えはほとんどない。 納車イベントから...
著者: Yuto Sato
ミニは、エースマンが来週4月25日に開幕する北京国際自動車展示会で正式デビューすることを認めた。 Aceman は、小型の Mini Cooper E と大型の Mini Countryman E の間に位置します。 Mini がティーザーで発表した詳細はこれくらいですが、もう少し詳しいことがわかっています。新しい中型EVには、Ace...
著者: Yuto Sato
熾烈な電気自動車市場へのシャオミの野心的な進出は、猛烈なスタートを切った。中国のハイテク大手は、同社初のEVモデルであるSU7セダンのカスタマイズバージョンを予定より早く納入し始めた。同社は当初、オプションを選択できなかったいわゆるファウンダーズエディションのみを納入していたが、現在は最初のカスタマイズカーが納入されている。 これは熱心...
著者: Yuto Sato
The GT version of theKia EV5was announced last year and it seems it's already time for the high-performance configuration to hit the market.しかし、正式発表の前に、起亜EV5 GTは認証書類を得るため...
著者: Aoi Tanaka
中国の自動車メーカーであれば、自分のスマートフォンも持たなければなりません。それが最近のトレンドの考え方のようです。Nio は昨年スマートフォンを発売しましたが、今月後半には Polestar もそれに加わる予定です (Polestar は中国の自動車大手、吉利汽車が所有しています)。 今、別のプレーヤーがそれに参加する準備ができていま...
著者: Yuto Sato
昨年、イーロン・マスクはテスラ・サイバートラックがボートとしても機能すると述べたが、今年2月にはまさにそれが試みられているのを我々は目にした。今度はポルシェ タイカンもこのゲームをプレイしたいと考えています。 ATaycanhasは数日前、75年ぶりの降雨量により都市が耐えなければならなかった記録的な洪水の間、ドバイで潜水艦モードとしか言...
著者: Yuto Sato
シトロエンハスは、まったく新しい C3 エアクロスを完成させました。再設計されたクロスオーバーは、以前の親しみやすい曲線をシャープで筋肉質な外観に置き換え、外観に大きな変化をもたらしました。しかも、7人座っても十分な広さです。変化は表面的なものではありません。 C3 エアクロスは、ボンネットの下で、よりエキサイティングで環境に優しい運転を...
著者: Yuto Sato
TheLotus Eletre のヨーロッパでの価格は昨年 6 月に明らかにされ、ついに米国での価格と大西洋側での発売予定時期がわかりました。ロータスは現在、正式に注文簿を公開しており、実際の納車は今年の第 4 四半期中に開始されます。 ロータス エレトレの全電動 SUV には、米国ではエレトレ SandEletre R という 2 つ...
著者: Yuto Sato
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