電気自動車は自動車業界を変革しつつありますが、異常気象における電気自動車のパフォーマンスについては依然として疑問が残っています。完璧なタイミングで行われた ADAC テストでは、テスラ モデル Y がそのペースで走行し、過酷な夏の交通渋滞をシミュレートして、航続距離に対する空調の影響を確認しました。 ADAC は、制御されたラボ環境で、...
著者: Riku Yamada
吉利は、最終的には海外市場に投入される予定の新しい全電動コンパクトSUVであるGalaxy E5を発表した。わずか 13,440 ユーロ (112,800 人民元) という魅力的な開始価格の E5 は、より幅広い消費者が電動モビリティを利用できるようにするために登場しました。 Geely Galaxy E5 には、最大出力 160 kW...
著者: Yuto Sato
フォルクスワーゲン商用車は、象徴的なトランスポーターおよびカラベルバンの第 7 世代を発表し、バッテリー電気自動車 (BEV) およびプラグインハイブリッド電気自動車 (PHEV) オプションの導入により電気時代への重要な一歩を踏み出しました。 新しい Transporter は、さまざまな構成で利用できます。パネル バンは純粋な物品輸...
著者: Yuto Sato
BYDの7月販売報告書が発表され、同社は6月にNEV販売台数34万1,658台というこれまでの記録を上回ることができた。 7月の出荷台数はNEV34万2383台。新エネルギー車はBEV、PHEV、EREVの総称であり、そのうち13万台がピュアEVです。 6月と比べると10％減だ。 一方で、ハイブリッド車は勢いを増し続けています。同社は7...
著者: Miyu Yoshida
GAC Aion のサブブランド Hyper は、世界デビューに備えて Hyptec にブランド変更されました。最初の国際モデルは 8 月 1 日に生産ラインから出荷され、今月後半に東南アジア市場に投入される予定です。昨年のパリモーターショーでのショーケースに続き、SSRを中東、南米、欧州に導入する予定だ。 この国際計画は、4 月のバン...
著者: Yuto Sato
VinFastの手頃な価格のミニSUVは、今年初めの発表から約6か月後、ベトナムで正式に納入を開始した。 EVの価格はバッテリー込みで3億2,200万ドン（1万900ユーロ）からだが、顧客は同社のバッテリーサブスクリプションモデルを通じてわずか2億3,500万ドン（7,900ユーロ）でVF 3を入手できる。 VinFast は、車両の初...
著者: Yuto Sato
シトロエンは昨年、欧州EV市場の救世主としてC3を発表し、価格は2万3300ユーロからで、中国の競争に真っ向から対抗できることになった。しかし、その立ち上げは決して順風満帆ではなかった。 ソフトウェアのバグによりe-C3の発売が遅れていることが判明した。この車は現在「予定より数か月遅れている」と言われている。納車は今年の第2四半期、つま...
著者: Sota Kato
ルノーのスポーティサブブランド、アルピーヌは、ルノー5 E-TechベースのEV「A290」を発売した。 A290 には、エントリーレベル構成の A290 GT、A290 GT プレミアム、A290 GT パフォーマンス、A290 GTS の 4 つの主要なバリエーションがあります。 このホットハッチは今年 6 月に発表され、ベースの ...
著者: Yuto Sato
5月に遡ると、米国通商代表部は、国内製造を保護するために、中国のEVに対する輸入関税を25％から100％に、バッテリーについては7.5％から25％に4倍にすることを提案した。新たな関税は2024年8月1日に発効するはずだったが、USTRは関税の発動を延期した。 遅れの原因は、新たな料金変更に関して1,100件のパブリックコメントが寄せら...
著者: Nanami Matsumoto
テスラのCEOイーロン・マスクは、永遠に待ち望まれていた次世代ロードスターの興奮を再び起こそうとしている。大胆な発言と突飛な公約で知られる同氏は、今回、2025年に電気スポーツカーの「飛行」能力を示す画期的なデモンストレーションを構想している。最近のテスラに焦点を当てたXテイクオーバーイベントで講演したマスク氏は、ロードスターの野心的なス...
著者: Yuto Sato
アウディは A6 e-tron を発表し、その最も有名なモデルが電気自動車時代にも関連性を維持できることを実証しました。スポーツバック (ハッチバック) またはアバント (エステート) として利用できる A6 e-tron は、Q6 e-tron SUV と同じプラットフォームを使用していますが、さらに優れた航続距離とパフォーマンスを提供...
著者: Yuto Sato
イーロン・マスク氏は、モデルのリフレッシュは今年は登場しないと繰り返し述べましたが、同社が最新モデルに取り組んでいることは明らかです。結局のところ、モデル Y は同社のベストセラーモデル (そして 2023 年に最も売れている車でもある) であり、発売されたのは 2020 年であり、コンパクト SUV が刷新される時期に来ています。 ...
著者: Yuto Sato
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