CATL は、電気自動車分野における最新のイノベーションである大型商用車用の Tectrans バッテリー シリーズを発表しました。これは商用輸送業界の電化における重要な前進であり、航続距離の制限、充電時間の遅さ、バッテリー寿命の低下などの主要な課題に対処します。 Tectrans シリーズは、過充電、長寿命、長距離、耐久性の 4 つの...
著者: Yuto Sato
著者: Yuto Sato
テスラのスーパーチャージャー ネットワークは、テスラ以外の車両でも徐々に利用できるようになってきていますが、充電ポートの配置がモデルごとに大きく異なるため、一連の明確な課題が生じています。 オリジナルのスーパーチャージャーはテスラ車専用に作られていたため、ケーブルが短くなってしまいました。現在、ネットワークを利用するメーカーが増えている...
著者: Nanami Matsumoto
数十万台の現代、起亜、ジェネシスの電気自動車が、駆動力の損失と衝突の危険性の増加につながる潜在的な問題のためリコールされています。これは韓国の自動車メーカーにとって今年2回目の大規模リコールであり、ヒュンダイのIoniq 5、Ioniq 6、Genesis GV60、GV70、G80、Kia EV6を含むいくつかの人気モデルに影響を与える...
著者: Yuto Sato
EV の状況は急速に進化しており、減速する兆しはありません。おそらく現時点で最も重要なのはバッテリー技術の進歩だろう。最新のレポートによると、BYD は 2025 年に次世代 Blade バッテリーを発表する予定です。同社は、航続距離の大幅な向上とバッテリーのライフサイクルの延長を約束しています。 欧州自動車販売部門のBYD中央アジアの...
著者: Nanami Matsumoto
メルセデスは2022年9月に長距離旅行向けに設計された電気自動車eActros 600semiトラックを発表し、現在バイエルン州のワース工場で量産を開始している。これは、別の施設で組み立てられる eActros 300 および 400 モデルとは異なり、単一の生産ラインで生産される同社初の電気トラックです。 eActros 600 は ...
著者: Yuto Sato
電気自動車大手テスラとリビアンの間の4年に及ぶ法廷闘争は終結に近づいているようだ。この訴訟はバッテリー技術の盗難に関する告発が中心となっており、現在、2024年12月24日までに棄却される予定となっている。ブルームバーグによると、両社は条件付き合意に達したという。 テスラは2020年に訴訟を起こし、リビアンがテスラ従業員を引き抜き、企業...
著者: Miyu Yoshida
Nio のブランディングおよびコミュニケーション担当副社長補佐である Ma Lin 氏は本日、BYD が彼の会社を買収するという突飛な噂を否定した。主張の発信者がBYDの従業員であると思われるため、これはWeiboで急速に広まりました。 馬氏はBYDのブランディング兼広報責任者の李雲飛氏に対し、噂の発信者がBYD従業員である場合、その人...
著者: Aoi Tanaka
プジョー e-3008 GT は、魅力的なデザイン、広い荷室、豊富な技術を誇り、手頃な価格で提供されます。
著者: Yuto Sato
Teslaはついに9月に米国でActual Smart Summon（ASSを詳しく説明するためにイーロン・マスクが意図的に選んだ名前）を開始し、この機能は2024.44.3ソフトウェアアップデートの一部としてヨーロッパにも導入されたようだ。 ただし、落とし穴があります。テスラは現在、ヨーロッパでの総召喚距離を 15 メートルから 20...
著者: Yuto Sato
Kia EV9 は実用的で豪華な電気 SUV としてすでに名を馳せていますが、Kia は EV9 GT の導入でその熱をさらに高めています。 GT-Line バージョンとは異なり、このパフォーマンス重視のバージョンは、大幅なパワー向上と、運転体験を向上させるために設計されたさまざまな機能強化を誇っています。ロサンゼルスオートショーで発表さ...
著者: Yuto Sato
アウディは、2025 RS e-tron GTとS e-tron GTの発売により、電気性能の基準を再び引き上げました。これらの高性能 EV には、驚異的なパワー、航続距離、最新のテクノロジーが詰め込まれています。 S e-tron GTの価格は125,500ドルから、高性能RS e-tron GT Performanceの価格は167,...
著者: Yuto Sato
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