Smart ha presentato ufficialmente il SUV coupé n. 3 e il design è praticamente in linea con il SUV n. 1, ma poiché mira ad essere un po' più sportivo, ottiene una migliore aerodinamica e un aspetto più aggressivo.
Smart #3 utilizza la SEA (Sustainable Experience Architecture) di Geely (proprio come la #1) che alimenta anche i modelli Zeekr, Polestar e Lotus e presto anche le Volvo. E mentre tutto il cablaggio e il gruppo propulsore sono opera di Geely, il design è di Mercedes. Si concentra sulle curve morbide, sulle barre luminose posteriori, sul cofano a conchiglia e sui fari a LED CyberSparks nella parte anteriore.
Gli elementi e l'aspetto degli interni ruotano attorno a forme circolari che imitano l'aspirazione della turbina, amplificando ulteriormente quella sensazione sportiva. Lo schermo centrale ha una dimensione di 12,8 pollici, mentre lo schermo del quadro strumenti è notevolmente più piccolo, sebbene le sue dimensioni non siano ufficialmente confermate.
In effetti, Smart è piuttosto riservata quando si tratta di rivelare le specifiche. Il propulsore sarà probabilmente preso in prestito dalla #1, anche se anche questo non è stato confermato. Se è il caso stiamo guardando una versione a motore singolo con pacco batteria da 62 kWh nella versione base con 264 CV e coppia di picco di 343 Nm. Una variante a doppio motore con 416 CV dovrebbe alimentare più versioni premium.
Il veicolo debutterà ufficialmente in Europa a settembre, ma le vendite effettive inizieranno nel 2024.
