La Tesla Roadster è un'auto elettrica che a questo punto sembra più un mito che una macchina reale, ma potrebbe esserci ancora un po' di vita in questa fantasia. All'improvviso, dopo anni di silenzio e scadenze non rispettate, il CEO di Tesla Elon Musk fa grandi promesse... Ancora una volta. Afferma che una nuova dimostrazione della supercar si sta "avvicinando" e avverrà entro la fine dell'anno. Questa volta c'è una nuova, folle affermazione: la Tesla Roadster potrebbe "volare".
Per quelli di voi che sono nuovi alla storia, questo non è un nuovo veicolo. La Tesla Roadster originale è stata la primissima vettura dell'azienda, e ha terminato la sua produzione nel 2012. Poi, in un evento a sorpresa del 2017, Tesla ha presentato una straordinaria Roadster di nuova generazione. Presentava promesse incredibili: accelerazione da 0 a 97 km/h in 1,9 secondi, velocità massima superiore a 402 km/h e autonomia di 998 km. Il prezzo sarebbe dovuto partire da 170.000 euro e la produzione avrebbe dovuto iniziare nel 2020.
Naturalmente, il 2020 è andato e venuto. Così hanno fatto il 2021, il 2022 e il 2023… L’auto non è mai arrivata. Le specifiche originali hanno ormai otto anni e la Roadster è diventata il simbolo delle promesse più selvagge e non mantenute di Musk. Quando i primi acquirenti, che hanno versato ingenti depositi, hanno iniziato a mettersi in fila per i rimborsi, all'improvviso sono apparsi piccoli segni di vita. L’azienda ha persino iniziato ad assumere ingegneri per una nuova “batteria Roadster”, suggerendo che lo sviluppo non si è fermato completamente.
Le nuove affermazioni di Musk sono arrivate durante un recente podcast di ampio respiro di tre ore con Joe Rogan. Quando gli è stato chiesto della supercar, Musk ha confermato che era ancora in lavorazione e che la prossima demo sarebbe stata "indimenticabile". Non si è fermato qui. Ha affermato che l'auto contiene "una tecnologia pazzesca" e che è "più pazza di qualsiasi cosa di James Bond". Quando Rogan gli ha chiesto se l'auto avrebbe effettivamente volato, Musk è rimasto sul vago, dicendogli di aspettare la demo. "È almeno una macchina?" Musk rifletté.
Questo discorso "volante" non è del tutto nuovo. Poco dopo la rivelazione del 2017, Musk ha discusso di un “pacchetto SpaceX” per la Tesla Roadster. Questa opzione dovrebbe presumibilmente aggiungere propulsori ad aria fredda – piccoli motori a razzo – all’auto. All'epoca, affermò che questi avrebbero aumentato l'accelerazione e il carico aerodinamico. Ha anche lasciato intendere che potrebbero consentire all'auto di "librarsi". Ora sembra che stia riportando in primo piano questa fantastica idea.
Ma cosa significa veramente “volare”? Gli esperti e gli osservatori del settore sono molto scettici. Quando la maggior parte delle persone immagina un'auto volante, pensa a un veicolo che può viaggiare su strada, poi decollare e volare per chilometri, come un piccolo aeroplano. Questo è il mondo di pochi moderni aerei eVTOL. Non è qualcosa che un veicolo passeggeri omologato per la strada che assomiglia a un’auto, soprattutto se completamente elettrico, può fare bene.
Una realtà più probabile potrebbe nascondersi in un brevetto. L'azienda ha richiesto un "sistema simile a un'auto a ventola" che utilizzerebbe i ventilatori per gestire il flusso d'aria. Questo potrebbe essere utilizzato per creare un potente vuoto sotto l'auto, risucchiandola sulla strada per curve e carico aerodinamico estremi. In teoria, se invertissimo questi potenti ventilatori, potremmo generare portanza. Ciò potrebbe consentire alla Tesla Roadster di "librarsi" a pochi metri da terra o addirittura di eseguire un piccolo "salto". Questo è certamente "folle", ma non è volare. È un espediente high-tech, non un nuovo modo di trasporto.
Per ora il mondo dell’automotive è lasciato dov’è da otto anni: in attesa. Elon Musk ha fissato un'altra scadenza per il suo veicolo elettrico fantasma. Questa demo "indimenticabile" avverrà finalmente entro la fine dell'anno? E se così sarà, vedremo una new entry rivoluzionaria tra le auto elettriche, o semplicemente un’auto costosissima che salta? Considerata la storia lunga e ritardata della Tesla Roadster, un po’ di scetticismo è probabilmente una buona idea.
