Der Tesla Roadster ist ein Elektroauto, das zu diesem Zeitpunkt eher wie ein Mythos als wie eine echte Maschine wirkt, aber in dieser Fantasie könnte noch etwas Leben übrig sein. Plötzlich, nach Jahren des Schweigens und verpasster Fristen, macht Tesla-Chef Elon Musk große Versprechungen ... schon wieder. Er behauptet, dass eine neue Demonstration des Supersportwagens „nahe rückt“ und bis Ende des Jahres stattfinden wird. Dieses Mal gibt es eine neue, wilde Behauptung: Der Tesla Roadster könnte „fliegen“.
Für diejenigen unter Ihnen, die mit der Geschichte noch nicht vertraut sind: Dies ist kein neues Fahrzeug. Der ursprüngliche Tesla Roadster war das allererste Auto des Unternehmens und beendete seine Produktion im Jahr 2012. Dann stellte Tesla 2017 überraschend einen atemberaubenden Roadster der nächsten Generation vor. Er hatte unglaubliche Versprechen: Beschleunigung von 0 auf 97 km/h in 1,9 Sekunden, eine Höchstgeschwindigkeit von über 402 km/h und eine Reichweite von 998 km. Der Preis sollte bei 170.000 Euro beginnen und die Produktion sollte im Jahr 2020 beginnen.
Natürlich kam und ging das Jahr 2020. So auch 2021, 2022 und 2023 … Das Auto ist nie angekommen. Die ursprünglichen Spezifikationen sind mittlerweile acht Jahre alt und der Roadster ist zum Symbol für Musks wildeste, ungelöste Versprechen geworden. Als sich die ersten Käufer, die erhebliche Anzahlungen geleistet hatten, für Rückerstattungen anstellten, tauchten plötzlich kleine Lebenszeichen auf. Das Unternehmen begann sogar damit, Ingenieure für eine neue „Roadster-Batterie“ einzustellen, was darauf hindeutet, dass die Entwicklung noch nicht vollständig eingestellt wurde.
Musks neue Behauptungen kamen kürzlich während eines umfassenden dreistündigen Podcasts mit Joe Rogan vor. Auf die Frage nach dem Supersportwagen bestätigte Musk, dass dieser noch in Arbeit sei und dass die bevorstehende Demo „unvergesslich“ sein würde. Er hörte hier nicht auf. Er behauptete, das Auto verfüge über „verrückte, verrückte Technologie“ und sei „verrückter als alles, was mit James Bond zu tun hat“. Als Rogan ihn darauf drängte, ob das Auto tatsächlich fliegen würde, blieb Musk vage und forderte ihn auf, auf die Vorführung zu warten. „Ist es überhaupt ein Auto?“ Musk grübelte.
Dieses „fliegende“ Gerede ist nicht ganz neu. Kurz nach der Enthüllung im Jahr 2017 diskutierte Musk über ein „SpaceX-Paket“ für den Tesla Roadster. Diese Option würde angeblich Kaltlufttriebwerke – kleine Raketentriebwerke – zum Auto hinzufügen. Damals behauptete er, diese würden die Beschleunigung und den Abtrieb steigern. Er deutete auch an, dass sie das Auto „schweben“ lassen könnten. Nun scheint es, als würde er diese fantastische Idee wieder in den Vordergrund rücken.
Aber was bedeutet „fliegen“ wirklich? Experten und Branchenbeobachter sind äußerst skeptisch. Wenn sich die meisten Menschen ein fliegendes Auto vorstellen, denken sie an ein Fahrzeug, das auf der Straße fahren, dann abheben und kilometerweit fliegen kann, wie ein kleines Flugzeug. Dies ist die Welt von nur wenigen modernen eVTOL-Flugzeugen. Ein straßenzugelassener Personenkraftwagen, der einem Auto ähnelt, insbesondere einem vollelektrischen, kann das nicht gut.
Eine wahrscheinlichere Realität könnte in einem Tesla-Patent verborgen sein. Das Unternehmen beantragte ein „Fan-Car-ähnliches System“, das Lüfter zur Steuerung des Luftstroms verwenden würde. Dies könnte genutzt werden, um ein starkes Vakuum unter dem Auto zu erzeugen, das es für extremes Kurvenverhalten und Abtrieb an die Straße saugt. Theoretisch könnten Sie Auftrieb erzeugen, wenn Sie diese leistungsstarken Lüfter umkehren würden. Dies könnte es dem Tesla Roadster ermöglichen, ein paar Meter über dem Boden zu „schweben“ oder sogar einen kleinen „Sprung“ auszuführen. Das ist sicherlich „verrückt“, aber fliegen ist es nicht. Es ist ein High-Tech-Gimmick, kein neues Fortbewegungsmittel.
Die Automobilwelt bleibt vorerst dort, wo sie seit acht Jahren ist: Warten. Elon Musk hat eine weitere Frist für sein Phantom-EV gesetzt. Wird diese „unvergessliche“ Demo Ende des Jahres endlich stattfinden? Und wenn ja, werden wir dann einen revolutionären Neuzugang unter den Elektroautos sehen oder nur ein sehr teures Auto, das hüpft? Angesichts der langen und verzögerten Geschichte des Tesla Roadster ist ein wenig Skepsis wahrscheinlich eine gute Idee.
