Zeekris si prepara alla grande presentazione del suo SUV elettrico 7X al Chengdu Auto Show il 30 agosto, con un rilascio anticipato previsto per la fine di settembre. Prima della presentazione completa, l’azienda ha rilasciato immagini teaser degli interni, evidenziando cinque elementi chiave del design: i pulsanti della console centrale, un design della piattaforma centrale ispirato allo yacht, l’illuminazione ambientale, l’estetica degli altoparlanti e i sedili traforati.
Le immagini teaser promettono un interno spazioso dominato da un grande schermo centrale galleggiante per l’infotainment. Al di sotto di questo, è probabile che i pulsanti meccanici in stile pianoforte forniscano il controllo tattile sui media e sulle impostazioni climatiche, migliorando la comodità del conducente. Sono visibili anche due pad di ricarica wireless, con un elegante elemento di design "simile a uno yacht" che scorre dietro di loro.
Mentre le speculazioni iniziali suggerivano controlli aggiuntivi vicino alla posizione prevista del selettore delle marce, le foto spia suggeriscono che potrebbe trattarsi di una maniglia abilmente mascherata per un vano frigorifero. Un pulsante posizionato lateralmente suggerisce l'accesso bilaterale a questa funzione. Possiamo anche intravedere un altoparlante decorato con "Zeekr Sound", con un esclusivo motivo a girasole. I sedili hanno questo motivo distintivo all'interno delle perforazioni.
Lo Zeekr 7X abbraccia la filosofia di design "energia nascosta" del marchio, facendo eco allo stile dei suoi fratelli. Le caratteristiche esterne straordinarie includono la straordinaria barriera fotoelettrica intelligente all-in-one Zeekr Stargate nella parte anteriore. La parte posteriore sfoggia un fanale posteriore a tutta larghezza e un design a cascata che incorpora lo spoiler sul tetto e un sottile bordo del portellone.
Con dimensioni di 4.825 mm di lunghezza, 1.930 mm di larghezza e 1.666 mm di altezza, abbinati a un passo di 2.925 mm, il 7X appartiene al segmento dei SUV di medie dimensioni. Saranno disponibili sia configurazioni a motore singolo che doppio, con tutti i modelli che utilizzano un motore elettrico da 310 kW sull’asse posteriore. La variante a trazione integrale aggiunge un motore anteriore da 165 kW, consentendo un tempo di accelerazione da 0 a 100 km in 3 secondi.
La versione a motore singolo offre la scelta tra un pacco batterie da 75 kWh o 100 kWh. La prima è la batteria "Golden Brick" sviluppata internamente da Zeekr, la batteria al litio ferro fosfato di seconda generazione recentemente presentata nella Zeekr 007 del 2025, pubblicizzata come il veicolo elettrico di produzione con la ricarica più rapida al mondo.
Il pacco da 100 kWh, invece, utilizza una batteria al litio ternaria di origine CATL, fornendo un'autonomia CLTC di 705 km nella configurazione a motore singolo. La versione bimotore è abbinata esclusivamente alla batteria da 100 kWh. Si prevede che il 7X verrà lanciato con prezzi compresi tra 240.000 RMB e 350.000 RMB (da circa 28.200 € a 41.100 €) in Cina.
