Zeekris se preparando para a grande revelação de seu SUV elétrico 7X no Salão do Automóvel de Chengdu em 30 de agosto, com lançamento previsto para o final de setembro. Antes da inauguração completa, a empresa divulgou imagens teaser do interior, destacando cinco elementos principais do design: os botões do console central, um design de plataforma intermediária inspirado em iates, a iluminação ambiente, a estética dos alto-falantes e os assentos perfurados.
As imagens teaser prometem um interior espaçoso dominado por uma grande tela central flutuante de infoentretenimento. Abaixo disso, os botões mecânicos estilo piano provavelmente fornecerão controle tátil sobre as configurações de mídia e clima, aumentando a conveniência do motorista. As almofadas duplas de carregamento sem fio também são visíveis, com um elegante elemento de design “semelhante a um iate” fluindo atrás delas.
Embora a especulação inicial sugerisse controles adicionais perto do local esperado do seletor de marcha, fotos de espionagem sugerem que esta pode ser uma alça habilmente disfarçada para um compartimento de geladeira. Um botão colocado na lateral sugere acesso bilateral a esse recurso. Também temos um vislumbre de um alto-falante estampado com “Zeekr Sound”, ostentando um padrão exclusivo de girassol. Os assentos têm esse padrão distinto nas perfurações.
TheZeekr 7Xabraça a filosofia de design de “energia oculta” da marca, ecoando o estilo de seus irmãos. Os recursos externos de destaque incluem a impressionante cortina de luz inteligente multifuncional Zeekr Stargate na frente. A traseira ostenta uma lanterna traseira de largura total e um design em cascata que incorpora o spoiler de teto e uma borda sutil na porta traseira.
Com dimensões de 4.825 mm de comprimento, 1.930 mm de largura e 1.666 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2.925 mm, o 7X pertence ao segmento de SUVs de médio porte. Estarão disponíveis configurações de motor único e duplo, com todos os modelos utilizando um motor elétrico de 310 kW no eixo traseiro. A variante com tração integral adiciona um motor de 165 kW à frente, permitindo um tempo de aceleração de 0 a 100 km de 3 segundos.
A versão monomotor oferece a opção de bateria de 75 kWh ou 100 kWh. A primeira é a bateria "Golden Brick" desenvolvida internamente pela Zeekr, a bateria de fosfato de ferro-lítio de segunda geração recentemente apresentada no 2025 Zeekr 007, considerada o EV de produção com carregamento mais rápido do mundo.
O pacote de 100 kWh, por outro lado, utiliza uma bateria ternária de lítio de origem CATL, proporcionando um alcance CLTC de 705 km na configuração de motor único. A versão com motor duplo é combinada exclusivamente com a bateria de 100 kWh. Espera-se que o 7X seja lançado com preços que variam entre 240.000 RMB e 350.000 RMB (aproximadamente 28.200€ a 41.100€) na China.
