ज़ीक्रिस 30 अगस्त को चेंग्दू ऑटो शो में अपनी 7X इलेक्ट्रिक एसयूवी के भव्य प्रदर्शन की तैयारी कर रहा है, जिसकी अनुमानित रिलीज़ सितंबर के अंत में होने वाली है। पूर्ण अनावरण से पहले, कंपनी ने इंटीरियर की टीज़र छवियां जारी कीं, जिसमें पांच प्रमुख डिज़ाइन तत्वों पर प्रकाश डाला गया: केंद्रीय कंसोल बटन, एक नौका-प्रेरित मध्य-प्लेटफ़ॉर्म डिज़ाइन, परिवेश प्रकाश व्यवस्था, स्पीकर सौंदर्यशास्त्र और छिद्रित सीटें।

टीज़र छवियां एक विशाल फ्लोटिंग सेंट्रल इंफोटेनमेंट स्क्रीन पर हावी विशाल इंटीरियर का वादा करती हैं। इसके नीचे, पियानो-शैली के मैकेनिकल बटन ड्राइवर की सुविधा को बढ़ाते हुए, मीडिया और जलवायु सेटिंग्स पर स्पर्श नियंत्रण प्रदान करने की संभावना है। दोहरे वायरलेस चार्जिंग पैड भी दिखाई दे रहे हैं, जिनके पीछे एक चिकना "नौका जैसा" डिज़ाइन तत्व बह रहा है।
जबकि प्रारंभिक अटकलें अपेक्षित गियर चयनकर्ता स्थान के पास अतिरिक्त नियंत्रण का सुझाव देती हैं, जासूसी शॉट्स से पता चलता है कि यह रेफ्रिजरेटर डिब्बे के लिए एक चतुराई से छिपा हुआ हैंडल हो सकता है। साइड में रखा गया बटन इस सुविधा तक दोहरी-तरफ पहुंच का संकेत देता है। हमें अद्वितीय सूरजमुखी पैटर्न वाले "ज़ीकर साउंड" से सजे स्पीकर की भी झलक मिलती है। सीटों के छिद्रों के भीतर यह विशिष्ट पैटर्न है।

Zeekr 7X ब्रांड की "छिपी हुई ऊर्जा" डिजाइन दर्शन को अपनाता है, जो अपने भाई-बहनों की शैली को प्रतिबिंबित करता है। असाधारण बाहरी विशेषताओं में सामने की ओर आकर्षक ज़ीकर स्टारगेट ऑल-इन-वन स्मार्ट लाइट कर्टेन शामिल है। पीछे की ओर एक पूर्ण-चौड़ाई वाली टेललाइट और एक कैस्केडिंग डिज़ाइन है जिसमें रूफ स्पॉइलर और एक सूक्ष्म टेलगेट लिप शामिल है।
4,825 मिमी लंबाई, 1,930 मिमी चौड़ाई और 1,666 मिमी ऊंचाई के आयामों के साथ 2,925 मिमी व्हीलबेस के साथ, 7X मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट से संबंधित है। सिंगल और डुअल-मोटर दोनों कॉन्फ़िगरेशन उपलब्ध होंगे, सभी मॉडलों में रियर एक्सल पर 310 किलोवाट इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग किया जाएगा। ऑल-व्हील-ड्राइव वेरिएंट में सामने 165 किलोवाट की मोटर जोड़ी गई है, जिससे 0-100 किमी/त्वरण गति 3 सेकंड में संभव हो जाती है।
सिंगल-मोटर संस्करण 75 kWh या 100 kWh बैटरी पैक का विकल्प प्रदान करता है। पहली ज़ीकर की इन-हाउस विकसित "गोल्डन ब्रिक" बैटरी है, दूसरी पीढ़ी की लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी जिसे हाल ही में 2025 ज़ीकर 007 में प्रदर्शित किया गया है, जिसे दुनिया की सबसे तेज़ चार्जिंग उत्पादन ईवी के रूप में जाना जाता है।
दूसरी ओर, 100 kWh पैक, CATL-स्रोत टर्नरी लिथियम बैटरी का उपयोग करता है, जो एकल-मोटर कॉन्फ़िगरेशन में 705 किमी की CLTC रेंज प्रदान करता है। डुअल-मोटर संस्करण को विशेष रूप से 100 kWh बैटरी के साथ जोड़ा गया है। चीन में 7X की कीमत RMB 240,000 से RMB 350,000 (लगभग €28,200 से €41,100) तक लॉन्च होने की उम्मीद है।