La EX90 di Volvo, ritardata, sta finalmente per iniziare la produzione, che avrà luogo nello stabilimento del marchio a Charleston, nella Carolina del Sud, negli Stati Uniti. Le consegne inizieranno nella seconda metà di quest'anno ai clienti del Nord America e dell'Europa.
La EX90 sarà la prima vettura al mondo ad avere il passaporto della batteria. Ciò registrerà le origini delle materie prime, dei componenti, del contenuto riciclato e dell'impronta di carbonio totale. Il passaporto conterrà anche informazioni aggiornate sullo stato di salute della batteria per 15 anni. Si stima che costerà a Volvo circa 10 dollari per auto.
Ci sono voluti più di cinque anni per sviluppare il passaporto da parte di Volvo in collaborazione con Circulor, una startup britannica che mappa le catene di approvvigionamento per le aziende. Tali passaporti per la batteria saranno obbligatori per i veicoli elettrici venduti nell’UE a partire da febbraio 2027, ma Volvo ha voluto essere la prima.
"Per noi è davvero importante essere pionieri e leader", ha detto a Reuters Vanessa Butani, responsabile della sostenibilità globale di Volvo. Ha aggiunto che il passaporto verrà gradualmente esteso a tutti i veicoli elettrici Volvo dopo il lancio sull'EX90.
