L'EX90 retardé de Volvo est enfin sur le point de démarrer sa production, qui aura lieu dans l'usine de la marque à Charleston, en Caroline du Sud, aux États-Unis. Les livraisons devraient commencer au cours du second semestre de cette année pour les clients d'Amérique du Nord et d'Europe.
L'EX90 sera la première voiture au monde à disposer d'un passeport batterie. Celui-ci enregistrera les origines des matières premières, des composants, du contenu recyclé et l’empreinte carbone totale. Le passeport comprendra également des informations à jour sur l'état de santé de la batterie pendant 15 ans. On estime que cela coûtera à Volvo environ 10 dollars par voiture.
Le développement du passeport a pris plus de cinq ans par Volvo en partenariat avec Circulor, une startup britannique qui cartographie les chaînes d'approvisionnement des entreprises. De tels passeports de batterie seront obligatoires pour les véhicules électriques vendus dans l’UE à partir de février 2027, mais Volvo voulait être le premier.
"Il est vraiment important pour nous d'être un pionnier et un leader", a déclaré à Reuters Vanessa Butani, responsable du développement durable mondial de Volvo. Elle a ajouté que le passeport sera progressivement déployé sur tous les véhicules électriques Volvo après le lancement de l'EX90.
