Der verzögerte EX90 von Volvo steht endlich kurz vor dem Produktionsstart, der im Werk der Marke in Charleston, South Carolina, in den USA stattfinden wird. Die Auslieferung an Kunden in Nordamerika und Europa soll irgendwann in der zweiten Jahreshälfte beginnen.
Der EX90 wird das weltweit erste Auto sein, das über einen Batteriepass verfügt. Dabei werden die Herkunft der Rohstoffe, Komponenten, Recyclinganteile und der gesamte CO2-Fußabdruck erfasst. Der Reisepass enthält außerdem aktuelle Informationen über den Gesundheitszustand der Batterie für 15 Jahre. Es wird geschätzt, dass Volvo etwa 10 US-Dollar pro Auto kostet.
Die Entwicklung des Passes durch Volvo in Zusammenarbeit mit Circulor, einem britischen Startup, das Lieferketten für Unternehmen abbildet, dauerte über fünf Jahre. Solche Batteriepässe werden ab Februar 2027 für in der EU verkaufte Elektrofahrzeuge obligatorisch sein, aber Volvo wollte der Erste sein.
„Für uns ist es wirklich wichtig, ein Pionier und eine Führungspersönlichkeit zu sein“, sagte Vanessa Butani, Volvos Leiterin für globale Nachhaltigkeit, gegenüber Reuters. Sie fügte hinzu, dass der Pass nach der Einführung des EX90 schrittweise für alle Elektrofahrzeuge von Volvo eingeführt werde.
