La nuova Mini Cooper elettrica è qui, costruita sulla quinta generazione della Mini e migliorata notevolmente rispetto alla Mini Cooper SE introdotta per la prima volta nel 2019. Per la prima volta, sono disponibili due livelli di potenza tra cui scegliere e due nuove batterie risolvono il problema più grande del modello precedente: la sua autonomia.
Come previsto, l’azienda sta spostando la sua attenzione verso i modelli completamente elettrici dopo che la Mini Cooper SE è diventata il suo modello più venduto lo scorso anno. Ha venduto 43.000 unità in tutto il mondo, ovvero il 20% di tutti i veicoli Mini venduti a livello globale: un numero elevato per una piccola vettura.
Quando la nuova Mini Cooper Electric entrerà in produzione il prossimo novembre, sarà disponibile con due propulsori. L'unità da 135 kW (181 CV) che già conosciamo dal modello attuale è riservata alla versione Cooper E. Sarà affiancato da un più potente 160 kW (215 CV) nella versione SE che dovrebbe riportare le prestazioni a cui Cooper è associato.
Un miglioramento ancora maggiore arriva nel reparto batterie. È scomparso il piccolo pacco da 28,9 kWh simile a un carrello da golf, sostituito con la nuova batteria da 40,7 kWh. Questa opzione dovrebbe essere sufficiente per garantire 300 km di guida secondo l'azienda. La Mini Cooper elettrica SE è dotata di un pacco batterie ancora più grande con una capacità di 54,2 kWh che dovrebbe essere sufficiente per 400 km di guida. Questo è il doppio di quanto il modello attuale possa sognare.
La Mini Cooper Electric sarà prodotta nello stabilimento di Lipsia in Germania, condividendo la linea con la sorella Mini Countryman. La produzione inizierà questo novembre e, quando il veicolo arriverà sul mercato, sarà presto accompagnato dalla Mini Aceman nel 2024. Sebbene il produttore non abbia ancora rivelato le specifiche prestazionali o il prezzo esatto, si prevede che la nuova Mini avrà un prezzo leggermente più alto rispetto all’attuale versione. Le stime suggeriscono che il modello E potrebbe iniziare a circa 35.000 euro in Europa, con la variante SE che probabilmente inizierà a circa 39.000 euro.
