यदि आप 2024 जीएमसी सिएरा ईवी डेनालिया खरीदना चाहते थे और निर्णय लेने में अपना समय लिया - तो आप भाग्य से बाहर हैं। 2024 के लिए संपूर्ण उत्पादन पहले से ही आरक्षित है। जीएमसी द्वारा 2025 के लिए आरक्षण खोलने के लिए आपको 2024 तक इंतजार करना होगा। दुनिया इलेक्ट्रिक ट्रकों के लिए बिल्कुल पागल हो गई है।
$108,695 की शुरुआती कीमत ने कई लोगों को निराश नहीं किया और, बशर्ते कि कारें संग्रह के लिए तैयार होने तक यह इस स्तर पर बनी रहे, इसे एक सौदा माना जा सकता है। यदि मुद्रास्फीति अगले कुछ वर्षों तक जारी रहती है, तो $100,000 का मूल्य उतना अधिक नहीं होगा।
ऐसा लगता है कि जीएम ने दूसरी बार हमला किया है - पहली बार हमर ईवी थी, जो मौके पर ही बिक गई और अधिकांश ऑर्डर वास्तविक खरीद में बदल गए। जीएमसी सिएरा बिल्कुल वैसा ही लगता है - शानदार ट्रक, छह-अंकीय कीमत, कुछ ही दिनों में बिक गया। इससे पता चलता है कि बाजार सचमुच इलेक्ट्रिक पूर्ण आकार के ट्रकों के लिए भूखा है और लोग चाहे कितना भी लंबा इंतजार करें और एक ट्रक पाने के लिए भुगतान करेंगे।
आपको लगता होगा कि जीएमसी ने पहली बार से ही सीख ली थी और दोबारा ऐसा होने के लिए तैयार थी, लेकिन स्पष्ट रूप से, कंपनी आश्चर्यचकित रह गई थी। जीएमसी और ब्यूक के सीईओ डंकन एल्ड्रेड ने स्वीकार किया कि $100,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों और विशेष रूप से ट्रकों की बाजार मांग में नाटकीय रूप से बदलाव आया है। उन्होंने पुष्टि की कि 10,000 से कम आरक्षण उपलब्ध थे और सभी बिक गए। जो कुछ बचा है वह प्रतीक्षा सूची है।
कंपनी अब उत्पादन की तैयारी और संख्या बढ़ाने पर कड़ी मेहनत करेगी। 2024 आने तक, विनिर्माण अपनी पूरी गति पर होना चाहिए और तभी जीएमसी सिएरा ईवी के अधिक किफायती संस्करण पेश करने की योजना बना रही है। $50,000 एलिवेशन ट्रिम के साथ रेंज का विस्तार होगा लेकिन तब तक नहीं जब तक कि डेनाली ट्रिम का उत्पादन गति तक न हो जाए।
जीएम के पास पहले से ही हमर ईवी, शेवरले सिल्वरडो ईवी के लिए आरक्षण के मुद्दे हैं, अतिरिक्त 110,000 आरक्षण लाए गए हैं और वर्तमान उत्पादन स्तर के साथ आरक्षण सूचियों को साफ़ करने में वर्षों लगेंगे। वे संख्याएँ बेहद उत्साहजनक हैं, उनका मतलब है कि जनता को अब किसी समझाने की ज़रूरत नहीं है, लोग स्पष्ट रूप से इलेक्ट्रिक कारें चाहते हैं।
निर्माता इलेक्ट्रिक कारों के विकास पर अरबों और विपणन अभियानों पर लाखों खर्च करते हैं - क्या उनके पास हमारे द्वारा ऑर्डर की गई कारों के निर्माण और वितरण के लिए कोई पैसा बचा है? फिर प्री-ऑर्डर का मामला भी है - 100 डॉलर पर यह स्पष्ट रूप से कोई मुद्दा नहीं है और कई लोग या तो जल्दी इलेक्ट्रिक कार पाने की उम्मीद में कई निर्माताओं के साथ ऑर्डर देंगे या उत्पादन स्लॉट या कार को दोबारा बेचकर पैसा कमाएंगे।
