Lancement
| Annoncé | 2025, 23 janvier |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie en 2025, deuxième trimestre |
| Prix de base | 80 000 $ |
Performances et Moteur
| Puissance | Transmission intégrale 459 kW (615 ch) |
| Couple | 880 Nm (650 lb-pi) |
| Accélération | 3,3 secondes 0-60 mph |
| Vitesse maximale | |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 102 kWh utilisables |
| Technologie de batterie | Cathode NCMA lithium-ion, anode en graphite mélangé |
| Autonomie | 459 km EPA |
| Consommation | |
| Récupération d’énergie | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 11,5 kW Type 2 19 kW |
| Recharge rapide DC | CSC, 80 % en 81 min |
| Véhicule à domicile (V2H) |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | SUV 5 portes, 5 places |
| Platform | BEV3 |
| Dimensions | 5 004 x 1 995 x 1 627 mm (197,0 x 78,5 x 64,1 pouces) |
| Empattement | 3094 millimètres (121,8 pouces) |
| Garde au sol | 156 mm (6,1 pouces) |
| Poids | UE : 2 713 kg à vide (États-Unis : 2 712 kg en trottoir) |
| Suspension | Indépendant à 5 maillons avec technologie d'amortisseur adaptatif avancée basée sur la commande d'amortissement continu |
| Roues et Pneus | R20, R22 |
| Coffre arrière | UE : 793 l, 1 722 l max (États-Unis : 793 l, 1 722 l max) |
| Coffre avant (Frunk) | Non |
| Capacité de remorquage | États-Unis : 1 588 kg freinés |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile 33" (intégré à l'écran conducteur) |
| Écran conducteur | Oui |
| Affichage tête haute (HUD) | Oui, avec la réalité augmentée |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre, fixe |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360˚, caméra de recul, aide au stationnement automatique améliorée |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay sans fil |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | 8 airbags : système d'airbags avant, latéraux, arrière, genoux et tête |
| Aides à la conduite | Freinage d'urgence automatique amélioré, alerte de collision avant, freinage des piétons avant/arrière, assistance à la direction dans les zones aveugles, freinage des piétons avant avec détection des cyclistes, freinage de circulation transversale arrière, freinage automatique en marche arrière, alerte latérale des cyclistes |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision |
23 février 2023 : changement de prix à 62 090 USD, ancien prix à 65 000 USD
