On pourrait penser qu'après avoir battu des records avec le SU7 Ultra ridiculement rapide, après avoir lancé le SUV YU7 à une stratosphère de popularité et après avoir révélé qu'un SUV encore plus gros est en route - le YU9 - Xiaomi se reposerait un peu. Mais non, il semble que le mot « repos » ne soit pas dans le dictionnaire de Xiaomi.
Lors du lancement du YU7 la semaine dernière, de nombreuses personnes ont posé la question qui semble si évidente : y aura-t-il une version Ultra de son élégant SUV ? Xiaomi n'était pas disponible, a ignoré la plupart du temps la question et a affirmé qu'elle se concentrait sur la mise en route de la production du YU7 pour livrer ces 300 000 commandes dès que possible.
Eh bien, nous n'avons pas eu besoin d'attendre longtemps pour la réponse, et comme Xiaomi a refusé de l'admettre, Internet l'a fourni. Ce sont les premières photos du YU7 Ultra – une véritable bête de SUV. Il ne fait aucun doute qu’il sera le SUV de production le plus rapide une fois mis en vente, et il réécrira les livres sur ce que signifie un véhicule de transport familial « rapide ».
Ce que nous voyons sur les photos est un design très sobre – pas de spoilers fantaisistes, pas d'ailes à l'arrière. La transmission est évidemment plus large avec des passages de roues allongés nécessaires pour accueillir les plus grandes roues de 21" du SU7 sur une voie plus large. Nous pouvons repérer les mêmes freins en céramique avec des étriers géants à 6 pistons qui pointent derrière ces roues.
L'arrière semble identique aux versions « civiles » du YU7, seule la partie inférieure du pare-chocs étant dotée de conduits d'air plus larges. Le becquet de toit semble être un peu plus long, mais il cache assez bien sa nouvelle forme, se plaçant près de la vitre et évitant tout angle sauvage.
Le YU7 Ultra sera propulsé par le même groupe motopropulseur à trois moteurs que le SU7 Ultra. Cela signifie 1 548 chevaux disponibles, 1 770 Nm de couple et la même batterie haute performance de 93,7 kWh. Il comportera très probablement de nombreuses pièces en carbone pour perdre une partie de son poids de 2 400 kg, mais il ne fera pas le poids face au SU7 Ultra, plus léger.
Pourtant, ce sera un SUV ridiculement rapide. On devrait s'attendre à ce que le 0 à 100 km/h soit atteint en moins de 2,5 secondes, et la vitesse de pointe sera probablement limitée à 300 km/h maximum. À ce stade, nous ne doutons pas que Xiaomi emmènera le YU7 Ultra autour du Nürburgring pour prouver son point de vue et assurer un autre record du monde.
En ce qui concerne le prix, nous pouvons nous attendre à voir la même situation qu'avec le prix du SU7 Ultra - le double de la version Max. Cela signifie que cette création sauvage coûtera environ 80 000 €, ce qui la rendra relativement abordable. Oui, Xiaomi fabrique un SUV abordable, plus rapide que la plupart des hypercars de plusieurs millions de dollars. Nous prévoyons de voir la version Ultra dévoilée vers la fin de cette année, avec les premières unités livrées vers le deuxième trimestre 2026.
