Du skulle tro at etter å ha slått rekorder med den latterlig raske SU7 Ultra, etterlansering av YU7 SUV til stort sett en stratosfære av popularitet, og etter å ha avslørt at det er en enda større SUV på vei - YU9- Xiaomi ville hvile litt. Men nei, det ser ut til at ordet "hvile" ikke er i Xiaomis ordbok.
Under lanseringen av YU7 forrige uke var det mange som stilte det ene spørsmålet som høres så opplagt ut – kommer det en Ultra-versjon av den elegante SUVen? Xiaomi kom ikke, ignorerte for det meste spørsmålet og hevdet at det fokuserte på å få produksjonen av YU7 i gang for å levere de 300 000 bestillingene så snart som mulig.
Vel, vi trengte ikke å vente lenge på svaret, og siden Xiaomi nektet å innrømme det - var internett tilgjengelig. Dette er de første bildene av YU7 Ultra - et ekte beist av en SUV. Det er ingen tvil om at det vil være den raskeste produksjons-SUV-en når den kommer i salg, og den vil omskrive bøkene om hva det betyr en "rask" familiebil.
Det vi ser på bildene er en svært behersket design - ingen fancy spoilere, ingen vinger bak. Drivverket er åpenbart bredere med utvidede hjulbuer som trengs for å få plass til SU7s større 21" hjul på et bredere spor. Vi kan se de samme keramiske bremsene med gigantiske 6-stempels kalipere som stikker bak disse hjulene.
Baksiden ser ut til å være identisk med de "sivile" versjonene av YU7, med bare den nedre delen av støtfangeren som har større luftkanaler. Takspoileren ser ut til å være litt lengre, men den skjuler den nye formen ganske godt, og holder seg nær glasset og unngår ville vinkler.
YU7 Ultra vil bli drevet av den samme trippelmotoriske drivlinjen fra SU7 Ultra. Det betyr 1 548 hestekrefter på trykk, 1 770 Nm-moment og det samme høyytelsesbatteriet på 93,7 kWh. Den vil høyst sannsynlig ha mange karbondeler for å miste noe av vekten på 2400 kg, men den vil ikke matche den lettere SU7 Ultra.
Likevel blir det en latterlig rask SUV. Vi bør forvente at 0 til 100 km/t kommer på mindre enn 2,5 sekunder, og en toppfart vil sannsynligvis være begrenset til ikke mer enn 300 km/t. På dette tidspunktet er vi ikke i tvil om at Xiaomi vil ta YU7 Ultra rundt Nurburgring for å bevise poenget sitt og sikre en ny verdensrekord.
Når det gjelder pris, kan vi forvente å se samme situasjon som med SU7 Ultra-priser - dobbel Maxversjon. Det betyr at denne ville kreasjonen vil ringe kassen til rundt €80 000, noe som gjør den relativt rimelig. Ja, Xiaomi lager en rimelig SUV som er raskere enn de fleste hyperbiler på flere millioner dollar. Vi forventer å se Ultra-versjonen avduket mot slutten av dette året, med de første enhetene levert rundt andre kvartal 2026.
