Xiaomi est officiellement entrée dans le secteur des véhicules électriques en mars 2021, en allouant 10 milliards de dollars pour lancer une toute nouvelle marque de voiture qui surmonte désormais les obstacles réglementaires sur la voie du succès. Sans se laisser décourager, LeiJun, PDG de Xiaomi, a présenté le premier rapport d’avancement de la technologie Xiaomi Pilot.
Pilot Technology est la plateforme de conduite autonome entièrement développée par Xiaomi. L'entreprise a réservé 500 millions de dollars pour constituer l'équipe de R&D et faire progresser ce qu'elle décrit comme une technologie de conduite autonome de nouvelle génération. Vous trouverez ci-dessous une brève vidéo présentant le nouveau système :
Xiaomi a constitué une liste mondiale de R&D de plus de 500 spécialistes et réalisé une série d'acquisitions et d'investissements stratégiques pour garantir l'accès aux technologies et aux développements de pointe.
LeiJun affirme que la solution autonome de Xiaomi utilise une approche full-stack développée en interne et que les réalisations à ce jour ont dépassé toutes les attentes. La méthode utilisée par l’entreprise pour relever les défis a été simple et efficace : recruter les meilleurs talents et leur accorder des ressources illimitées. Cette philosophie porte clairement ses fruits.
Le recrutement de talents mondiaux n’est pas encore terminé, l’entreprise prévoit de porter son équipe à plus de 600 membres d’ici la fin de cette année. Jusqu'à présent, l'équipe R&D est composée de 50 experts du secteur, les membres de l'équipe principale proviennent des entreprises les plus connues dans le domaine de l'IA. Xiaomi dispose d'une équipe complète capable de développer la technologie et toutes ses facettes entièrement en interne, sans aucune intervention de tiers.
L'une des actions stratégiques de Xiaomi a été l'achat de Shendong Technology, une start-up de conduite autonome. Cela a donné à l’entreprise l’accès à une technologie déjà développée avec des avancées intéressantes et lui a donné accès à l’expertise et au talent de l’équipe de ST.
L'entreprise investit 300 millions de dollars supplémentaires dans ses capacités industrielles stratégiques à moyen et long terme. Cet investissement signifie une implication directe dans plus de 10 entreprises existantes dans le domaine de la conduite autonome, couvrant tout, des capteurs aux actionneurs et aux contrôleurs. Xiaomi ne laisse rien de côté en s’assurant d’avoir un accès ininterrompu à la technologie et aux fournitures.
L'algorithme de conduite autonome est entièrement développé en interne, l'entreprise utilise une approche full stack lui donnant un contrôle total sur les logiciels et le matériel. Grâce à cette approche, l'entreprise peut développer des solutions entièrement propriétaires dotées de capacités de données en boucle fermée. Il permet des modifications et des mises à jour rapides des logiciels et du matériel qui peuvent être pilotées par l'utilisateur.
Voici la vidéo intégrale de l'essai routier avec Xiaomi Pilot :
Les développements intéressants de Xiaomi se présentent sous la forme d’une « place de stationnement réservée » assistée ou d’un « service de voiturier autonome ». Un « chargement automatique du bras robotique » est même en cours de développement et la société prévoit d'ajouter de nombreux autres services innovants.
Xiaomi travaille à la création d'une flotte de 140 véhicules d'essai pour la première phase du programme de développement de technologies pilotes dans le but de faire de Xiaomi le leader du secteur en 2024. Pas beaucoup de temps et beaucoup de travail - l'équipe aura de nombreuses nuits blanches à venir.
Le géant du téléphone est parfaitement placé pour prendre d’assaut cette industrie. Elle dispose d’énormes ressources et peut se permettre d’embaucher les meilleurs spécialistes parmi les leaders mondiaux déjà établis dans ce domaine. Elle a déjà accès à ses propres spécialistes en développement de logiciels et de matériel depuis sa division mobile. L'entreprise achète les meilleures startups et fait d'énormes progrès vers l'objectif final : la conduite autonome. Peuvent-ils réussir ? Nous le saurons bien assez tôt, 2024 approche à grands pas.
