Bien que la Smart #1 n'ait été dévoilée que le mois dernier, le constructeur automobile prépare déjà les ventes de 2023 et prévoit d'ouvrir ses carnets de commandes au Royaume-Uni en décembre. L'édition de lancement exclusive sera strictement limitée à 100 unités au Royaume-Uni et à 1 000 véhicules dans toute l'Europe. Les clients qui choisissent de précommander leur véhicule doivent être prêts à attendre la livraison jusqu’à la mi-2023, la rapidité et la patience sont donc essentielles.
Cette Smart #1 marque une rupture significative par rapport aux modèles précédents, car la marque semble avoir cédé à la tendance des SUV, choisissant de rejoindre le courant dominant plutôt que de risquer d'être laissée pour compte. La citadine distinctive Smart ForTwo et la plus grande Smart ForFour ne suffisaient plus à retenir l'intérêt des clients. Alors que les acheteurs modernes ont largement abandonné les voitures citadines compactes – même si la réduction des effectifs serait l’approche la plus logique plutôt que la mise à l’échelle – Smart a décidé de suivre la foule.
Revenant aux détails de la Smart #1, la Launch Edition présente une livrée unique avec une carrosserie blanche contrastée par un toit doré orné d'un motif à damier complexe. Le véhicule est équipé de jantes en alliage Prism de 19 pouces, tandis que l'habitacle présente une finition intérieure en cuir bicolore.
La voiture comprend également des phares matriciels à LED et un système audio à 13 haut-parleurs de Beats Audio. Le régulateur de vitesse adaptatif assure une distance de sécurité avec le véhicule qui vous précède, vous permettant de profiter de votre musique, tandis qu'un chargeur sans fil maintient votre téléphone sous tension pour capturer les photos parfaites sur les réseaux sociaux.
Tout semble fantastique si le prix est élevé – Smart retient délibérément ce détail, ce qui est probablement une sage décision. Le véhicule ne sera pas bon marché, mais nous nous attendons à ce que les acheteurs soient prêts à payer plus cher pour se démarquer. Jusqu'à présent, le seul groupe motopropulseur révélé comprend un seul moteur développant 264 ch (194 kW) et 252 lb-pi (342 Nm) de couple, alimenté par une batterie de 66 kWh qui devrait offrir environ 273 milles (440 km) d'autonomie. C’est une excellente nouvelle : une autonomie de 273 miles associée à une recharge rapide en courant continu généralisée rend les voyages électriques tout à fait réalisables.
