Obwohl der Smart #1 erst letzten Monat vorgestellt wurde, bereitet sich der Autohersteller bereits auf den Verkauf im Jahr 2023 vor und plant, seine britischen Auftragsbücher im Dezember dieses Jahres zu öffnen. Die exklusive Launch Edition ist streng auf 100 Einheiten in Großbritannien und 1.000 Fahrzeuge in ganz Europa begrenzt. Kunden, die ihr Fahrzeug vorbestellen möchten, sollten damit rechnen, bis Mitte 2023 auf die Lieferung zu warten, daher sind Schnelligkeit und Geduld gefragt.

Dieser Smart Nr. 1 markiert eine deutliche Abkehr von den Vorgängermodellen, da die Marke offenbar dem SUV-Trend nachgegeben hat und sich dafür entschieden hat, sich dem Mainstream anzuschließen, anstatt das Risiko einzugehen, abgehängt zu werden. Der markante Stadtflitzer Smart ForTwo und der größere Smart ForFour reichten nicht mehr aus, um das Kundeninteresse aufrechtzuerhalten. Während moderne Käufer den kompakten Stadtautos weitgehend den Rücken gekehrt haben – trotz der Tatsache, dass eine Verkleinerung logischer wäre als eine Vergrößerung –, hat sich Smart entschieden, der Masse zu folgen.

Zurück zu den Details des Smart #1: Die Launch Edition verfügt über eine einzigartige Lackierung mit einer weißen Karosserie im Kontrast zu einem goldenen Dach, das mit einem komplexen Karomuster verziert ist. Das Fahrzeug ist mit 19-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Prism ausgestattet, während der Innenraum über eine zweifarbige Lederausstattung verfügt.
Das Auto verfügt außerdem über LED-Matrix-Scheinwerfer und ein Audiosystem mit 13 Lautsprechern von Beats Audio. Der adaptive Tempomat sorgt für einen sicheren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug, sodass Sie Ihre Musik genießen können, während ein kabelloses Ladepad Ihr Telefon für die Aufnahme der perfekten Social-Media-Fotos mit Strom versorgt.

Wenn der Preis hoch ist, klingt alles fantastisch – Smart verzichtet bewusst auf dieses Detail, was wahrscheinlich ein kluger Schachzug ist. Das Fahrzeug wird nicht billig sein, wir gehen jedoch davon aus, dass Käufer bereit sind, einen Aufpreis zu zahlen, um sich von der Masse abzuheben. Der bisher einzige vorgestellte Antriebsstrang verfügt über einen einzigen Motor mit 264 PS (194 kW) und 252 lb-ft (342 Nm) Drehmoment, angetrieben von einer 66-kWh-Batterie, die eine Reichweite von etwa 273 Meilen (440 km) ermöglichen soll. Das sind großartige Neuigkeiten: Eine Reichweite von 273 Meilen gepaart mit weit verbreiteter Gleichstrom-Schnellladung macht elektrische Roadtrips durchaus machbar.