Aunque el Smart #1 se presentó el mes pasado, el fabricante de automóviles ya se está preparando para las ventas de 2023 y planea abrir sus carteras de pedidos en el Reino Unido este diciembre. La edición de lanzamiento exclusiva tendrá un límite estricto de 100 unidades en el Reino Unido y 1.000 vehículos en toda Europa. Los clientes que opten por reservar su vehículo por adelantado deben estar preparados para esperar hasta mediados de 2023 para la entrega, por lo que la velocidad y la paciencia son esenciales.

Este Smart #1 marca una diferencia significativa con respecto a los modelos anteriores, ya que la marca parece haber cedido a la tendencia SUV, eligiendo unirse a la corriente principal en lugar de correr el riesgo de quedarse atrás. El distintivo coche urbano Smart ForTwo y el Smart ForFour de mayor tamaño ya no eran suficientes para mantener el interés de los clientes. Si bien los compradores modernos han abandonado en gran medida los autos urbanos compactos (a pesar de que reducir su tamaño sería el enfoque más lógico que aumentar su tamaño), Smart ha decidido seguir a la multitud.

Volviendo a los detalles del Smart #1, la Launch Edition presenta una decoración única con una carrocería blanca que contrasta con un techo dorado adornado con un complejo diseño a cuadros. El vehículo está equipado con llantas de aleación Prism de 19 pulgadas, mientras que el habitáculo cuenta con un acabado interior de cuero de dos tonos.
El automóvil también incluye faros matriciales LED y un sistema de audio de 13 parlantes de Beats Audio. El control de crucero adaptativo garantiza una distancia de seguimiento segura con respecto al vehículo de adelante, lo que le permite disfrutar de su música, mientras que una plataforma de carga inalámbrica mantiene su teléfono encendido para capturar las fotos perfectas para las redes sociales.

Todo suena fantástico si el precio es alto: Smart oculta deliberadamente ese detalle, lo que probablemente sea una decisión inteligente. El vehículo no será económico, pero esperamos que los compradores estén dispuestos a pagar una prima para destacar. Hasta ahora, el único tren motriz revelado presenta un solo motor que entrega 264 hp (194 kW) y 252 lb-pie (342 Nm) de torque, impulsado por una batería de 66 kWh que debería producir aproximadamente 273 millas (440 km) de autonomía. Esa es una gran noticia: una autonomía de 273 millas junto con una carga rápida de CC generalizada hace que los viajes por carretera eléctricos sean totalmente factibles.