Onvo L90 fait ses débuts avec un prix de départ surprenant de 25 000 $

La nouvelle marque de voitures électriques de Nio, Onvo, vient officiellement de lancer le L90, un SUV électrique pleine grandeur conçu pour les familles nombreuses. De nouvelles voitures électriques sont annoncées presque chaque semaine, mais la L90 se démarque pour une raison majeure : son prix. Avec un plan de location de batterie, le L90 commence à seulement 179 800 RMB, soit environ 21 300 €. C'est moins que le prix de la Renault 5 en Europe.

L'Onvo L90 n'est pas un petit véhicule. Il s'agit d'un véritable SUV pleine grandeur, mesurant 5 145 mm de long, 1 998 mm de large et 1 786 mm de haut, avec un empattement de 3 110 mm. Ces dimensions se traduisent par une cabine spacieuse disponible en configuration à six ou sept places.

Le design présente les phares divisés emblématiques de la marque et une forme élégante qui lui permet d'atteindre un coefficient de traînée de 0,25, ce qui est assez bon pour un gros SUV et contribue à l'efficacité globale. Onvo cible clairement les acheteurs qui ont besoin d’espace, de praticité et de technologie moderne sans un prix de luxe.

L'une des caractéristiques les plus évoquées du L90 est son aspect pratique, à commencer par le coffre avant, ou « frunk ». Onvo a consacré une part importante de sa commercialisation à cet espace de 240 litres. La société affirme qu'il est suffisamment grand pour contenir deux valises de 20 pouces ainsi qu'un sac pour enfant, voire une seule valise de 30 pouces.

Pour un usage quotidien, il est censé avaler l'équivalent d'une semaine de courses pour une famille. À l’arrière, le coffre principal offre 430 litres de rangement, dont un compartiment caché de 106 litres sous le plancher. Cette concentration sur l'espace utilisable montre qu'Onvo comprend les besoins de son public cible pour ces types de voitures électriques.

À l’intérieur, l’accent est mis sur le confort familial. Les sièges avant sont dotés d'un réglage électrique dans 12 directions. Les passagers de la deuxième rangée bénéficient en option de sièges zéro gravité avec réglage électrique dans 10 directions et de grands appuie-tête de style aéronautique conçus pour augmenter le confort lors des longs voyages. Même la troisième rangée, souvent secondaire dans les SUV, offre une hauteur verticale respectable de 962 mm et des dossiers inclinables jusqu'à 38 degrés.

Pour satisfaire tout le monde, le L90 est livré avec un petit réfrigérateur installé dans la cabine, capable de contenir une douzaine de canettes de soda et de maintenir des températures entre 0 et 50 degrés Celsius. Pour le divertissement, un grand écran 3K de 17,3 pouces se replie depuis le plafond, complété par un écran de 8 pouces pour les passagers arrière. Le système audio est une configuration de 23 haut-parleurs de 2 048 watts avec certification Dolby Atmos.

L'Onvo L90 est construit sur une architecture électrique avancée de 900 volts qui permet une charge extrêmement rapide. Associé à une batterie standard de 85 kWh, le L90 peut se recharger de 10 % à 80 % en seulement 25 minutes.

La version à propulsion arrière offre une autonomie nominale CLTC de 605 km, tandis que le modèle à traction intégrale est évalué à 570 km. Le L90 utilise le même moteur électrique arrière puissant et compact que la berline phare ET9 de Nio. Ce moteur produit 340 kW (456 chevaux), permettant à la version RWD d'accélérer de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes. Le modèle AWD ajoute un moteur avant de 100 kW (134 ch), réduisant ce temps d'accélération à seulement 4,7 secondes.

Cette combinaison de taille, de fonctionnalités et de performances à un prix aussi bas exerce une pression directe sur les concurrents. Le Li Auto i8 a été récemment lancé avec un prix de départ de 321 800 RMB, soit environ 38 270 €, tandis que l'Onvo L90 avec la batterie incluse démarre à 265 800 RMB (31 600 €).

La réaction du marché au prix du i8 a été quasi immédiate, le cours de l'action de Li Auto ayant été touché après sa sortie. À l’opposé, même la version la plus chère et entièrement équipée de l’Onvo L90 coûte moins cher que le modèle de base du Li Auto i8.