Si vous vivez en Europe et que vous espériez mettre la main sur Lucid Air, nous avons d'excellentes nouvelles ! Lucid a officiellement confirmé qu'elle commencerait les ventes du modèle Air en Europe au plus tard en juin ou juillet. Les premiers à profiter de l'Air seront l'Allemagne, puis l'Autriche, suivie de près par la Belgique, le Danemark, la Finlande, l'Islande, l'Italie, Monaco, les Pays-Bas, l'Espagne, la Suède, la Suisse et la Norvège. Toute une liste, mais avec un marché majeur manquant : le Royaume-Uni. En raison du développement supplémentaire requis, le Lucid Air avec conduite à droite n'a pas encore été confirmé, mais nous en entendrons peut-être davantage vers la fin de l'année avec des livraisons prévues pour 2023.
Comme tous les constructeurs automobiles, qu’ils soient électriques ou traditionnels, Lucid a été durement touché par des problèmes de chaîne d’approvisionnement. Les pénuries de puces bien signalées l'ont obligé à réduire les objectifs de production de 20 000 à 12 000 véhicules, ce qui met à l'épreuve la patience des 25 000 clients qui ont déjà commandé l'une des voitures. Comment exactement Lucid va-t-il répondre à la demande du marché américain avec des commandes supplémentaires en provenance d’Europe – nous n’en sommes pas sûrs.
Lucid envisage de construire une nouvelle usine en Arabie Saoudite d’ici 2026, mais cela n’améliorera guère la situation actuelle.
Peu importe les temps turbulents, l’avenir s’annonce brillant et puissant. 1 600 ch de puissance pour être exact. C’est ce que Lucid a inséré dans Air afin d’effacer le Tesla Plaid. S'il sera possible d'extraire une différence d'accélération significative du châssis existant, le temps nous le dira. Lotus prévoit d'atteindre ces chiffres en utilisant un essieu arrière « Megawatt » de 1,323 ch (986 kW) avec deux moteurs et en s'accoupleant avec le moteur avant de la configuration existante.
Sur le papier, cela semble viable, mais en pratique, nous sommes déjà entrés dans le territoire des rendements décroissants, et réduire de quelques dixièmes de seconde nécessite un coût élevé. Pourtant, nous avons hâte de le voir sur la route.
Un autre véhicule que nous avons hâte de voir dans les rues est le Lucid Gravity, un SUV que Lucid promet depuis 2020, et les rapports indiquent qu'il sera finalement lancé en 2024. Encore deux ans d'attente, hein ?
