Lucid / Elektroauto-Neuheiten • 25. April 2022

Lucid Air kommt in Europa an, jetzt noch leistungsstärker

Wenn Sie in Europa leben und gehofft haben, Lucid Air in die Hände zu bekommen, haben wir tolle Neuigkeiten! Lucid hat offiziell bestätigt, dass der Verkauf des Air-Model...

Maximilian Schneider

Von Maximilian Schneider

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Wenn Sie in Europa leben und gehofft haben, Lucid Air in die Hände zu bekommen, haben wir tolle Neuigkeiten! Lucid hat offiziell bestätigt, dass der Verkauf des Air-Modells in Europa spätestens im Juni oder Juli beginnen wird. Zuerst wird Deutschland die Luft genießen, dann folgt Österreich, dicht gefolgt von Belgien, Dänemark, Finnland, Island, Italien, Monaco, den Niederlanden, Spanien, Schweden, der Schweiz und Norwegen. Eine ziemlich umfangreiche Liste, aber ein wichtiger Markt fehlt – das Vereinigte Königreich. Aufgrund des zusätzlichen Entwicklungsbedarfs wurde der Rechtslenker Lucid Air noch nicht bestätigt, wir werden jedoch möglicherweise gegen Ende des Jahres mehr darüber erfahren, die Auslieferung ist für 2023 geplant.

Lucid Air kommt nach Europa und bekommt mehr Leistung

Wie alle Autohersteller da draußen, egal ob Elektroautos oder Legacy-Autos, ist Lucid stark von Problemen in der Lieferkette betroffen. Aufgrund der vielfach gemeldeten Chipknappheit mussten die Produktionsziele von 20.000 auf 12.000 Fahrzeuge gesenkt werden, was die Geduld der 25.000 Kunden auf die Probe stellt, die bereits eines der Autos bestellt hatten. Wie genau wird Lucid die Nachfrage des US-Marktes mit zusätzlichen Bestellungen aus Europa decken – wir sind uns nicht sicher.

Lucid plant, bis 2026 eine neue Fabrik in Saudi-Arabien zu bauen, aber das wird die aktuelle Situation kaum verbessern.

Lucid Air kommt nach Europa und bekommt mehr Leistung

Vergessen Sie die turbulenten Zeiten – die Zukunft sieht rosig und kraftvoll aus. 1.600 PS stark um genau zu sein. Das ist es, was Lucid in die Luft gepresst hat, um das Tesla Plaid auszulöschen. Ob es möglich sein wird, aus dem bestehenden Fahrwerk einen nennenswerten Beschleunigungsunterschied herauszuholen, wird die Zeit zeigen. Lotus plant, diese Zahlen zu erreichen, indem es eine 1,323 PS (986 kW) starke hintere „Megawatt“-Achse mit zwei Motoren verwendet und diese mit dem vorderen Motor des bestehenden Aufbaus koppelt.

Auf dem Papier erscheint es realisierbar, doch in der Praxis haben wir bereits den Bereich sinkender Erträge betreten, und die Reduzierung um ein paar Zehntelsekunden ist mit hohen Kosten verbunden. Dennoch sind wir gespannt darauf, es auf der Straße zu sehen.

Lucid Air kommt nach Europa und bekommt mehr Leistung

Ein weiteres Fahrzeug, das wir unbedingt auf der Straße sehen möchten, ist der Lucid Gravity – ein SUV, das Lucid seit 2020 versprochen hat und Berichten zufolge im Jahr 2024 endlich auf den Markt kommen wird. Zwei weitere Jahre des Wartens, nicht wahr?

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