यदि आप यूरोप में रहते हैं और आप ल्यूसिड एयर पाने की उम्मीद कर रहे थे - तो हमें कुछ अच्छी खबर मिली है! ल्यूसिड ने आधिकारिक तौर पर पुष्टि की है कि वह यूरोप में एयर मॉडल की बिक्री इस जून या जुलाई में शुरू करेगी। हवाई यात्रा का आनंद लेने वालों में सबसे पहले जर्मनी, फिर ऑस्ट्रिया और उसके बाद बेल्जियम, डेनमार्क, फिनलैंड, आइसलैंड, इटली, मोनाको, नीदरलैंड, स्पेन, स्वीडन, स्विट्जरलैंड और नॉर्वे होंगे। काफ़ी सूची है लेकिन एक प्रमुख बाज़ार गायब है - यूके। आवश्यक अतिरिक्त विकास के कारण राइट-हैंड-ड्राइव ल्यूसिड एयर की अभी तक पुष्टि नहीं की गई है, लेकिन हम 2023 के लिए नियोजित डिलीवरी के साथ वर्ष के अंत में इसके बारे में अधिक सुन सकते हैं।
सभी वाहन निर्माताओं की तरह, चाहे ईवी हो या लीगेसी, ल्यूसिड भी आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों से भारी प्रभावित हुआ है। अच्छी तरह से रिपोर्ट की गई चिप की कमी का मतलब है कि इसे उत्पादन लक्ष्य को 20,000 से घटाकर 12,000 वाहनों तक करना पड़ा, यह उन 25,000 ग्राहकों के धैर्य की परीक्षा ले रहा है जिन्होंने पहले से ही कारों में से एक का ऑर्डर दिया था। ल्यूसिड वास्तव में यूरोप से अतिरिक्त ऑर्डर के साथ अमेरिकी बाजार की मांग को कैसे पूरा करेगा - हम निश्चित नहीं हैं।
ल्यूसिड 2026 तक सऊदी अरब में एक नई फैक्ट्री बनाने की योजना बना रहा है, लेकिन इससे मौजूदा स्थिति में शायद ही कोई मदद मिलेगी।
अशांत समय की परवाह न करें - भविष्य उज्ज्वल और शक्तिशाली दिखता है। सटीक कहें तो 1,600 एचपी शक्तिशाली। टेस्ला प्लेड को नष्ट करने के लिए ल्यूसिड ने इसे हवा में निचोड़ा। क्या मौजूदा चेसिस से सार्थक त्वरण अंतर निकालना संभव होगा - समय ही बताएगा। लोटस ने दो मोटरों के साथ 1.323 एचपी (986 किलोवाट) रियर "मेगावाट" एक्सल का उपयोग करके और मौजूदा सेटअप से फ्रंट मोटर के साथ कपलिंग करके संख्या हासिल करने की योजना बनाई है।
कागज पर यह व्यवहार्य प्रतीत होता है, फिर भी व्यवहार में हम पहले ही घटते-प्रतिफल क्षेत्र में प्रवेश कर चुके हैं, और एक सेकंड के कुछ दसवें हिस्से को कम करने के लिए भारी लागत की आवश्यकता होती है। फिर भी, हम इसे सड़क पर देखने के लिए उत्सुक हैं।
एक और वाहन जिसे हम सड़कों पर देखने के लिए उत्सुक हैं, वह है ल्यूसिड ग्रेविटी - एक एसयूवी ल्यूसिड ने 2020 से प्रतिज्ञा की है, और रिपोर्ट से संकेत मिलता है कि यह अंततः 2024 में लॉन्च होगी। प्रतीक्षा के दो और साल, हुह?
