Jeśli mieszkasz w Europie i miałeś nadzieję dostać w swoje ręce Lucid Air – mamy świetną wiadomość! Lucid oficjalnie potwierdził, że najpóźniej w czerwcu lub lipcu rozpocznie sprzedaż modelu Air w Europie. Pierwszymi, którzy skorzystają z Air będą Niemcy, następnie Austria, a tuż za nimi Belgia, Dania, Finlandia, Islandia, Włochy, Monako, Holandia, Hiszpania, Szwecja, Szwajcaria i Norwegia. Dość lista, ale brakuje jednego głównego rynku – Wielkiej Brytanii. Ze względu na wymagane dodatkowe prace rozwojowe, wersja Lucid Air z kierownicą po prawej stronie nie została jeszcze potwierdzona, ale możemy usłyszeć więcej na ten temat pod koniec roku, a dostawy zaplanowano na 2023 rok.
Podobnie jak wszyscy producenci samochodów, zarówno elektrycznych, jak i starszych, Lucid został poważnie dotknięty problemami w łańcuchu dostaw. Dobrze zgłaszane niedobory chipów oznaczały, że firma musiała obniżyć docelową produkcję z 20 000 do 12 000 pojazdów, co wystawia na próbę cierpliwość 25 000 klientów, którzy już zamówili jeden z samochodów. Jak dokładnie Lucid ma zaspokoić popyt na rynku amerykańskim, dodając zamówienia z Europy – nie jesteśmy pewni.
Lucid planuje budowę nowej fabryki w Arabii Saudyjskiej do 2026 roku, ale w obecnej sytuacji raczej to nie pomoże.
Nieważne burzliwe czasy – przyszłość wygląda jasno i potężnie. Dokładnie, moc 1600 KM. To właśnie Lucid wcisnął w Powietrze, aby zniszczyć Plaid Tesli. Czas pokaże, czy uda się wydobyć znaczącą różnicę w przyspieszeniu z istniejącego podwozia. Lotus planuje osiągnąć te liczby poprzez zastosowanie tylnej osi „Megawatt” o mocy 1,323 KM (986 kW) z dwoma silnikami i sprzężenie z przednim silnikiem z istniejącej konfiguracji.
Na papierze wydaje się to wykonalne, jednak w praktyce weszliśmy już na obszar malejących zysków, a skrócenie kilku dziesiątych sekundy wiąże się z ogromnymi kosztami. Mimo to nie możemy się doczekać, aby zobaczyć go na drodze.
Kolejnym pojazdem, który z niecierpliwością czekamy na ulice, jest Lucid Gravity — SUV, o którym Lucid marzy od 2020 r., a raporty wskazują, że ostatecznie pojawi się na rynku w 2024 r. Jeszcze dwa lata czekania, prawda?
