Auparavant disponible uniquement en précommande, la version longue portée à moteur unique de la Polestar 2 est désormais enfin disponible à la vente sur le sol américain. De l’extérieur, le véhicule électrique ne se distingue pas de l’option à double moteur, mais il est moins puissant et plus abordable.
La Polestar 2 avec un moteur commence à 45 900 $, contre 51 200 $ pour la version à double moteur et ce prix peut descendre jusqu'à 33 400 $ grâce aux incitations fédérales et étatiques. Bien entendu, ces incitations varient d’un État à l’autre.
Utilisant la même batterie de 78 kWh et entraînant uniquement les roues avant, la voiture a une autonomie maximale de 435 km (270 miles) selon l'EPA, tandis que WLTP cite 540 km (335 miles). La puissance maximale du moteur est de 231 ch ou 170 kW. Il peut consommer jusqu'à 150 kW de courant continu, atteignant une charge de 80 % en 40 minutes.
La version de base peut être mise à niveau avec deux packages supplémentaires : Plus et Pilot. Le premier vous offre une pompe à chaleur mécanique qui étend la portée, un toit panoramique, un système audio Harman Kardon et un intérieur végétalien WeaveTech. Cela vous coûtera 4 000 $, tandis que 3 200 $ supplémentaires pour le Pilot vous offriront une assistance à la conduite avancée sous la forme d'un régulateur de vitesse adaptatif et d'une détection des angles morts.
