Anteriormente disponible solo para pedidos anticipados, la versión de largo alcance y monomotor del Polestar 2 ahora finalmente está disponible para la venta en suelo estadounidense. Por fuera, el EV es indistinguible de la opción de motor dual, pero es menos potente y más asequible.
El Polestar 2 con un motor comienza en $45,900 en comparación con la versión de doble motor de $51,200 y ese precio puede bajar a $33,400 usando incentivos federales y estatales. Por supuesto, esos incentivos varían de un estado a otro.
Usando la misma batería de 78kWh y conduciendo solo las ruedas delanteras, el automóvil tiene una autonomía máxima de 435 km (270 millas) según la EPA, mientras que WLTP cita 540 km (335 millas). La potencia máxima del motor es de 231 CV o 170 kW. Puede consumir hasta 150 kW de CC, logrando una carga del 80 % en 40 minutos.
La versión básica se puede actualizar con dos paquetes adicionales: Plus y Pilot. El primero te ofrece una bomba de calor mecánica que amplía la autonomía, techo panorámico, sistema de audio Harman Kardon e interior vegano WeaveTech. Le costará $4,000, mientras que $3,200 adicionales por el Pilot le brindarán asistencia avanzada al conductor en forma de control de crucero adaptativo y detección de puntos ciegos.
