La division N de Hyundai, connue pour ses véhicules aux performances palpitantes, a dévoilé sa dernière création : la RN24. Le concept-car électrique, dévoilé lors de l'événement N Day 2024, sert de laboratoire roulant aux futurs véhicules électriques hautes performances de la marque.
La RN24 s'inspire du monde des courses de rallye, incorporant des éléments du concurrent i20 N Rally1 Hybrid World Rally Championship de Hyundai. Le résultat est un véhicule électrique compact, léger et agile conçu pour divertir les foules.
Le RN24 utilise le même système à double moteur de 650 ch que celui de l'Ioniq 5 N. Ce puissant groupe motopropulseur est associé à une batterie similaire de 84 kWh, mais repensé pour s'adapter à un empattement plus court (2 580 mm) pour une agilité accrue.
Hyundai a équipé la RN24 d'une nouvelle configuration de suspension de style WRC, dotée d'amortisseurs de rallye et de sous-châssis à haute rigidité. Ceci, combiné à un rapport de direction plus rapide, promet une réactivité et une maniabilité dignes d'une voiture de rallye.
L’une des caractéristiques les plus intrigantes de la RN24 est son système avancé de logique de commande de transmission du groupe motopropulseur WRC. Ce système permet aux conducteurs d'affiner les caractéristiques de performance du véhicule à l'aide de commandes montées sur le volant. Les conducteurs peuvent ajuster des paramètres tels que la puissance, la sensibilité de l'accélération, la sensibilité du freinage régénératif et l'équilibre de la puissance, leur offrant ainsi un niveau de contrôle similaire à celui des voitures de rallye WRC de Hyundai.
La RN24 intègre plusieurs technologies innovantes inspirées de l'expérience de Hyundai en sport automobile. Le contrôle du couple moteur « Rally Mode », similaire au système utilisé dans la i20 N Rally1, optimise la répartition du couple sur les quatre roues, améliorant ainsi la traction et le contrôle. Un frein à main électronique, également inspiré de la technologie WRC, réduit le poids et la complexité en éliminant le besoin de systèmes de freinage hydrauliques traditionnels.
Visuellement, la RN24 est une machine marquante. Son arceau de sécurité exposé de style exosquelette, inspiré des voitures WRC, améliore non seulement la sécurité, mais contribue également aux performances et à la stabilité globales du véhicule. La voiture repose sur des roues forgées Elantra N de 19 pouces noir mat et est dotée d'un aileron des modèles Touring Car Racing (TCR) de Hyundai Motorsport pour un aérodynamisme amélioré. Les soufflets imprimés en 3D améliorent encore la rigidité et réduisent le poids.
Le RN24 est la vision de Hyundai N pour l'avenir des véhicules électriques hautes performances. C'est une déclaration courageuse selon laquelle les voitures électriques peuvent être tout aussi excitantes et agréables à conduire que leurs homologues à essence. Bien que la RN24 ne soit qu’un concept-car (du moins pour l’instant), elle offre un aperçu passionnant des technologies et des éléments de conception qui pourraient apparaître dans les futurs modèles de production N.
