Die N-Abteilung von Hyundai, bekannt für ihre aufregenden Hochleistungsfahrzeuge, hat ihre neueste Kreation vorgestellt: den RN24. Das elektrische Konzeptauto, das auf der Veranstaltung N Day 2024 vorgestellt wurde, dient als rollendes Labor für die zukünftigen Hochleistungs-Elektrofahrzeuge der Marke.
Der RN24 lässt sich von der Welt des Rallye-Rennsports inspirieren und integriert Elemente des Hyundai-Konkurrenten i20 N Rally1 Hybrid World Rally Championship. Das Ergebnis ist ein kompaktes, leichtes und agiles Elektrofahrzeug, das darauf ausgelegt ist, Menschenmengen zu unterhalten.
Der RN24 verwendet das gleiche 650-PS-Doppelmotorsystem wie der Ioniq 5 N. Dieser leistungsstarke Antriebsstrang ist mit einem ähnlichen 84-kWh-Akku ausgestattet, wurde jedoch für einen kürzeren Radstand (2.580 mm) neu gestaltet, um die Agilität zu verbessern.
Hyundai hat den RN24 mit einer neu entwickelten Aufhängung im WRC-Stil ausgestattet, komplett mit Rallye-Dämpfern und hochsteifen Hilfsrahmen. In Kombination mit einer schnelleren Lenkübersetzung verspricht dies ein Ansprechverhalten und Handling wie bei einem Rallye-Auto.
Eines der faszinierendsten Merkmale des RN24 ist sein fortschrittliches WRC Powertrain Drive Control Logic-System. Dieses System ermöglicht es dem Fahrer, die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs mithilfe von am Lenkrad montierten Bedienelementen fein abzustimmen. Der Fahrer kann Parameter wie Leistung, Beschleunigungsempfindlichkeit, Empfindlichkeit des regenerativen Bremsens und Leistungsbalance anpassen und erhält so ein ähnliches Maß an Kontrolle wie bei den WRC-Rallyefahrzeugen von Hyundai.
Der RN24 beinhaltet mehrere innovative Technologien, die von Hyundais Motorsporterfahrung inspiriert sind. Die Motordrehmomentsteuerung im „Rally-Modus“, ähnlich dem im i20 N Rally1 verwendeten System, optimiert die Drehmomentverteilung auf alle vier Räder und verbessert so Traktion und Kontrolle. Eine elektronische Handbremse, die ebenfalls von der WRC-Technologie inspiriert ist, reduziert Gewicht und Komplexität, indem sie herkömmliche hydraulische Bremssysteme überflüssig macht.
Optisch ist die RN24 eine markante Maschine. Sein freiliegender Überrollkäfig im Exoskelett-Stil, inspiriert von WRC-Fahrzeugen, erhöht nicht nur die Sicherheit, sondern trägt auch zur Gesamtleistung und Stabilität des Fahrzeugs bei. Das Auto steht auf mattschwarzen 19-Zoll-Schmiederädern vom Typ Elantra N und verfügt über einen Spoiler aus den Touring Car Racing (TCR)-Modellen von Hyundai Motorsport für eine verbesserte Aerodynamik. 3D-gedruckte Zwickel erhöhen die Steifigkeit zusätzlich und reduzieren das Gewicht.
Der RN24 ist die Vision von Hyundai N für die Zukunft leistungsstarker Elektrofahrzeuge. Es ist eine mutige Aussage, dass Elektroautos genauso aufregend und fesselnd zu fahren sein können wie ihre benzinbetriebenen Pendants. Während der RN24 (zumindest im Moment) nur ein Konzeptauto ist, bietet er einen spannenden Einblick in die Technologien und Designelemente, die in zukünftigen N-Serienmodellen auftauchen könnten.
