Heyecan verici performans araçlarıyla tanınan Hyundai'nin N bölümü, en yeni ürününü tanıttı: RN24. N Day 2024 etkinliğinde tanıtılan elektrikli konsept otomobil, markanın gelecekteki yüksek performanslı EV'leri için bir laboratuvar görevi görüyor.
RN24, Hyundai'nin i20 N Rally1 Hibrit Dünya Ralli Şampiyonası yarışmacısından unsurları birleştirerek ralli yarışı dünyasından ilham alıyor. Sonuç, kalabalıkları eğlendirmek için tasarlanmış kompakt, hafif ve çevik bir EV'dir.
RN24, Ioniq 5 N'de bulunan aynı 650 ps'lik çift motor sistemini kullanıyor. Bu güçlü güç aktarma organı, benzer bir 84 kWh akü paketiyle eşleştirildi, ancak daha fazla çeviklik için daha kısa bir dingil mesafesine (2.580 mm) uyacak şekilde yeniden tasarlandı.
Hyundai, RN24'ü ralliye özel amortisörler ve yüksek sağlamlıktaki alt şasilerle tamamlanan yeni tasarlanmış WRC tarzı süspansiyon kurulumuyla donattı. Bu, daha hızlı bir direksiyon oranıyla birleştiğinde, ralli arabasına benzer tepki ve yol tutuşu vaat ediyor.
RN24'ün en ilgi çekici özelliklerinden biri, gelişmiş WRC Güç Aktarma Organı Tahrik Kontrol Mantığı sistemidir. Bu sistem, sürücülerin direksiyon simidindeki kontrolleri kullanarak aracın performans özelliklerine ince ayar yapmasına olanak tanır. Sürücüler güç, hızlanma hassasiyeti, rejeneratif frenleme hassasiyeti ve güç dengesi gibi parametreleri ayarlayarak onlara Hyundai'nin WRC ralli arabalarında deneyimlenene benzer bir kontrol seviyesi sağlıyor.
RN24, Hyundai'nin motor sporları deneyiminden ilham alan birçok yenilikçi teknolojiyi bünyesinde barındırıyor. i20 N Rally1'de kullanılan sisteme benzer "Ralli Modu" motor tork kontrolü, dört tekerleğe de tork dağıtımını optimize ederek çekişi ve kontrolü artırır. Yine WRC teknolojisinden ilham alan elektronik el freni, geleneksel hidrolik fren sistemlerine olan ihtiyacı ortadan kaldırarak ağırlığı ve karmaşıklığı azaltır.
RN24 görsel olarak çarpıcı bir makinedir. WRC arabalarından ilham alan dış iskelet tarzı açık takla kafesi yalnızca güvenliği artırmakla kalmıyor, aynı zamanda aracın genel performansına ve stabilitesine de katkıda bulunuyor. Araba, Elantra N 19 inç mat siyah dövme tekerlekler üzerinde oturuyor ve gelişmiş aerodinamik için Hyundai Motorsport'un Touring Car Racing (TCR) modellerinden bir spoiler içeriyor. 3D baskılı köşebentler sertliği daha da artırır ve ağırlığı azaltır.
RN24, Hyundai N'nin yüksek performanslı elektrikli araçların geleceğine yönelik vizyonudur. Elektrikli arabaların, benzinle çalışan benzerleri kadar heyecan verici ve ilgi çekici olabileceğinin cesur bir ifadesi. RN24 yalnızca bir konsept otomobil olmasına rağmen (en azından şimdilik), gelecekteki N üretim modellerinde ortaya çıkabilecek teknolojilere ve tasarım öğelerine heyecan verici bir bakış sunuyor.
