Chaud, chaud, chaud – fraîchement sorti de presse, nous pourrions presque sentir la peinture si ce n’était des déficiences apparentes d’Internet. Hyundai nous a tous taquinés assez longtemps et quand il a annoncé qu'il dévoilerait demain le design de l'Ioniq 6, tout Internet a été en effervescence. Il n’a pas fallu longtemps avant que nous commencions à trouver des photos officielles destinées à être publiées seulement demain. Désolé Hyundai, nous ne pouvions pas attendre.
La voici, la Hyundai Ioniq 6 2023 dans toute sa splendeur. La ligne incomparable est conservée du prototype Prophecy bien que le Ioniq 6 soit clairement plus court et plus grand. L'arrière de la voiture et la ligne médiane rappellent l'ancienne CLS AMG. L'arrière s'accroupit au-dessus des roues et l'habitacle se rétrécit vers le becquet arrière, ce qui rend les passages de roue vraiment larges et dynamiques.
Nous avons les lumières Pixel partout – phares, aileron arrière, feux arrière et même il y a plus de lumières en dessous – il sera impossible de confondre Ioniq 6 avec autre chose la nuit. L'avant est bas et semble s'être beaucoup inspiré du coupé Hyundai 2003. Les phares à LED se trouvent au sommet des Pixel DRL, ce qui donne l'impression qu'ils viennent de revenir du futur.
Les rétroviseurs sont remplacés par un ensemble de caméras et les écrans de recul sont positionnés sur les côtés du tableau de bord, face au conducteur. Ils sont assez grands et connaissant Hyundai, la qualité de l'image sera exceptionnelle.
L'intérieur est simple et dominé par un large écran pour l'infodivertissement et les informations sur le conducteur. On dirait qu’il y a deux écrans identiques sous une seule vitre. Nous disposons d’un éclairage d’ambiance réglable et d’un autre panneau de commande plus petit dans la console centrale. Celui-ci est responsable de la climatisation et il semble que Hyundai ait conservé quelques boutons à l'ancienne.
Le volant de style rétro est livré avec son propre ensemble de commandes avec un bouton marche/arrêt imbriqué à sa gauche. Dans l’ensemble, l’intérieur ressemble à un endroit confortable, sans trop de distractions et avec beaucoup de style. Bravo, Hyundai.
Dans l'ensemble, les premières impressions sont très positives. Comme prévu, Hyundai a dû édulcorer la conception initiale du prototype Prophecy, mais a quand même livré une belle voiture électrique. Elle présente une combinaison assez intéressante de design rétro et futuriste, sa forme est très dynamique et elle ne peut être confondue avec aucune autre voiture sur la route. L'Ioniq 6 suit les traces de son frère aîné, l'Ioniq 5. Ce dernier a reçu de nombreux éloges pour son design et sa praticité, il a déjà remporté de nombreux prix. La Ioniq 6 attirera-t-elle autant d’attention ? C'est définitivement sur la bonne voie.
