Heiß, heiß, heiß – frisch aus der Druckerei, wir könnten die Farbe fast riechen, wenn da nicht die offensichtlichen Mängel des Internets wären. Hyundai hat uns alle lange genug geärgert, und als es ankündigte, morgen das Design des Ioniq 6 zu enthüllen, geriet das ganze Internet in Aufruhr. Es dauerte nicht lange, bis wir offizielle Fotos fanden, die erst morgen veröffentlicht werden sollten. Tut mir leid, Hyundai – wir konnten es kaum erwarten.
Hier ist er, der Hyundai Ioniq 6 2023 in seiner vollen Pracht. Die unverwechselbare Linie bleibt vom Prophecy-Prototypen erhalten, obwohl der Ioniq 6 deutlich kürzer und höher ist. Das Heck und die Mittellinie erinnern an den älteren CLS AMG. Das Heck liegt über den Rädern und die Kabine verjüngt sich zum Heckspoiler hin, wodurch die Radkästen sehr breit und dynamisch werden.
Wir haben die Pixel-Lichter überall – Scheinwerfer, Heckspoiler, Rücklichter und sogar noch mehr Lichter unten – es wird unmöglich sein, den Ioniq 6 nachts mit etwas anderem zu verwechseln. Die Front sitzt tief und scheint stark vom Hyundai Coupé von 2003 inspiriert zu sein. Die LED-Scheinwerfer sitzen auf den Pixel-Tagfahrlichtern und erwecken den Eindruck, als kämen sie gerade aus der Zukunft zurück.
Die Spiegel werden durch eine Reihe von Kameras ersetzt und die Rückfahrbildschirme werden an den Seiten des Armaturenbretts in Richtung Fahrer positioniert. Sie sind ziemlich groß und wenn man Hyundai kennt, wird die Bildqualität hervorragend sein.
Der Innenraum ist schlicht gehalten und wird von einem breiten Bildschirm für Infotainment und Fahrerinformationen dominiert. Es sieht so aus, als ob sich unter einem einzigen Stück Glas zwei identische Bildschirme befinden. Wir haben eine einstellbare Ambientebeleuchtung und in der Mittelkonsole gibt es ein weiteres, kleineres Bedienfeld. Dieser ist für die Klimatisierung zuständig und es scheint, dass Hyundai ein paar altmodische Knöpfe behalten hat.
Das Lenkrad im Retro-Stil verfügt über eigene Bedienelemente und einen Start-Stopp-Knopf auf der linken Seite. Insgesamt wirkt der Innenraum wie ein gemütlicher Ort zum Verweilen, ohne allzu viele Ablenkungen und mit viel Stil. Gut gemacht, Hyundai.
Insgesamt sind die ersten Eindrücke sehr positiv. Wie erwartet musste Hyundai das ursprüngliche Design des Prophecy-Prototyps verwässern, lieferte aber dennoch ein gut aussehendes Elektroauto. Es hat eine recht interessante Kombination aus Retro- und futuristischem Design, die Form ist sehr dynamisch und es ist mit keinem anderen Auto auf der Straße zu verwechseln. Der Ioniq 6 tritt in die Fußstapfen seines älteren Bruders – des Ioniq 5. Letzterer erntete viel Lob für sein Design und seine Praktikabilität, er hat bereits zahlreiche Auszeichnungen gewonnen. Wird der Ioniq 6 genauso viel Aufmerksamkeit bekommen? Es ist definitiv auf dem richtigen Weg.
