뜨겁고, 뜨겁고, 뜨겁습니다. 인터넷의 명백한 결함이 아니었다면 우리는 언론에서 거의 페인트 냄새를 맡을 수 있었습니다. 현대차는 오랫동안 우리를 놀려왔고, 내일 아이오닉 6의 디자인을 공개하겠다고 발표하자 인터넷 전체가 떠들썩했습니다. 내일만 게시할 공식 사진을 찾기 시작하는 데는 그리 오랜 시간이 걸리지 않았습니다. 죄송해요 현대자동차 - 너무 기대가 되었어요.
여기 2023년형 현대 아이오닉 6의 한창 영광이 있습니다. Ioniq 6가 확실히 더 짧고 더 높음에도 불구하고 틀림없는 라인은 Prophecy 프로토타입에서 그대로 유지됩니다. 차량 후면과 중앙선은 구형 CLS AMG를 연상시킵니다. 리어는 바퀴 위로 스쿼트하고 캐빈은 리어 스포일러 쪽으로 좁아져 휠 아치를 정말 넓고 역동적으로 만듭니다.
헤드라이트, 리어 스포일러, 후미등, 심지어 아래에 더 많은 조명까지 모든 곳에 Pixel 조명이 있습니다. 밤에 Ioniq 6를 다른 것으로 착각하는 것은 불가능합니다. 전면은 낮게 자리잡고 있으며 2003년 현대 쿠페에서 많은 영감을 받은 것처럼 보입니다. LED 헤드라이트는 Pixel DRL 위에 위치하여 마치 미래에서 돌아온 것처럼 보입니다.
미러는 카메라 세트로 교체되었으며 후방 화면은 대시보드 측면에 운전자를 향한 위치에 배치되었습니다. 그것들은 꽤 크며 현대를 알면 사진의 품질이 뛰어날 것입니다.
실내는 심플하고 인포테인먼트와 운전자 정보를 위한 와이드 스크린이 지배적이다. 단일 유리 아래에 두 개의 동일한 스크린이 있는 것처럼 보입니다. 조정 가능한 주변 조명이 있고 센터 콘솔에 또 다른 작은 제어판이 있습니다. 이것은 실내 온도 조절을 담당하며 현대는 구식 버튼 몇 개를 유지한 것 같습니다.
복고풍 스타일의 스티어링 휠에는 왼쪽에 시작-정지 버튼이 있는 자체 제어 장치 세트가 있습니다. 전반적으로 인테리어는 방해 요소가 많지 않고 스타일도 풍부하여 편안한 공간처럼 보입니다. 잘했어요, 현대자동차.
전반적인 첫인상은 매우 긍정적입니다. 예상대로 현대차는 프로페시 프로토타입의 초기 디자인을 축소해야 했지만 여전히 멋진 전기차 한 대를 납품했습니다. 복고풍과 미래 지향적인 디자인이 매우 흥미로운 조합을 이루고 있으며, 모양이 매우 역동적이며 도로 위의 다른 자동차와 혼동할 수 없습니다. Ioniq 6는 형인 Ioniq 5의 뒤를 따릅니다. Ioniq 5는 디자인과 실용성 측면에서 많은 찬사를 받았으며, 이미 수많은 상을 받았습니다. 아이오닉 6가 그만큼 많은 관심을 받을 수 있을까요? 그것은 확실히 올바른 길을 가고 있습니다.
