Le Salon de l'Auto de Paris est toujours un foyer d'innovation automobile, et cette année, BYD, le géant chinois des véhicules électriques, a choisi la Ville Lumière pour le lancement européen de son Sealion 7 EV. Le SUV, anciennement connu sous le nom de Sealion 07 en Chine, devrait aider BYD à étendre sa présence sur le marché européen des véhicules électriques.
La présence de BYD au Salon de l'Auto de Paris s'est rapidement développée. Il y a à peine deux ans, elle a fait ses débuts lors de l'événement avec trois modèles. L'entreprise dispose désormais d'une gamme de huit véhicules disponibles en Europe sur son stand, offrant une indication claire des progrès de sa stratégie d'expansion agressive. Le Sealion 7 constitue la prochaine étape de cette stratégie, offrant aux consommateurs européens une option intéressante dans le segment populaire des SUV.
Le Sealion 7 est le premier modèle construit sur la plate-forme électronique 3.0 Evo de BYD. Il promet une efficacité et des performances améliorées, en partie grâce à un système de propulsion électrique « 12 en 1 ». Bien que BYD n'ait pas publié de spécifications détaillées pour la version européenne, le modèle chinois propose deux options de batterie : 72 kWh et 81 kWh, la plus grande batterie offrant une autonomie CLTC de 610 km. La recharge rapide monte jusqu’à 230 kW.
L'intérieur présente une esthétique minimaliste, avec un grand écran tactile rotatif de 15,6 pouces dominant la console centrale. Des matériaux haut de gamme comme le cuir Nappa sur les sièges ajoutent une touche de luxe. Les dimensions du Sealion 7 sont de 4 830 mm de long, 1 925 mm de large et 1 620 mm de haut, ce qui le rend comparable en taille à celui du Tesla Model Y.
BYD a présenté le U8, un SUV tout-terrain robuste de sa gamme haut de gamme Yangwang, ainsi que la berline BYD Seal, toutes deux présentées en première en France. Les véhicules supplémentaires exposés étaient le Dolphin, l'Atto3 et le SealU.
La croissance rapide de BYD en Europe s'inscrit dans son plan mondial plus large ; la marque atteint désormais des clients dans 95 pays et régions. En septembre 2024, BYD a déplacé 419 426 véhicules à énergie nouvelle, soit une augmentation de 45,91 % par rapport à l'année précédente. Les ventes à l'exportation ont représenté 33 012 unités, en hausse de 17,74 % par rapport à l'année précédente.
Le Sealion7 devrait arriver dans les rues européennes avant la fin de l’année. Bien que le prix européen n’ait pas été divulgué, le prix de base en Chine est fixé à 189 800 RMB, soit environ 22 770 €.
