Paris Auto Show er alltid et arnested for bilinnovasjon, og i år valgte BYD, den kinesiske elbilgiganten, City of Lights for den europeiske lanseringen av sin Sealion 7 EV. SUV-en, tidligere kjent som Sealion 07 i Kina, bør hjelpe BYD med å utvide sitt fotavtrykk i det europeiske elbilmarkedet.
BYDs tilstedeværelse på bilutstillingen i Paris har utvidet seg raskt. For bare to år siden debuterte den på arrangementet med tre modeller. Nå har selskapet et utvalg på åtte kjøretøy tilgjengelig i Europa i standen, og gir en klar indikasjon på fremdriften i den aggressive ekspansjonsstrategien. Sealion 7 er neste steg i denne strategien, og tilbyr europeiske forbrukere et overbevisende alternativ i det populære SUV-segmentet.
TheSealion 7 er den første modellen bygget på BYDs e-Platform 3.0 Evo. Den lover forbedret effektivitet og ytelse, delvis takket være et "12-i-1" elektrisk drivsystem. Selv om BYD ikke har gitt ut detaljerte spesifikasjoner for den europeiske versjonen, tilbyr den kinesiske modellen to batterialternativer: 72 kWh og 81 kWh, med det større batteriet som gir en CLTC-rekkevidde på 610 km. Hurtiglading går opp til 230 kW.
Interiøret har en minimalistisk estetikk, med en stor 15,6-tommers roterende berøringsskjerm som dominerer midtkonsollen. Førsteklasses materialer som Nappa-skinn på setene gir et snev av luksus. Sealion 7s dimensjoner er 4830 mm lang, 1925 mm bred og 1620 mm høy, noe som gjør den sammenlignbar i størrelse med Tesla Model Y.
BYD viste frem U8 – en tøff terreng-SUV fra sin førsteklasses Yangwang-linje – samt BYD Seal sedan, som begge hadde premiere i Frankrike. Ytterligere kjøretøy på utstilling var Dolphin, Atto3 og SealU.
Den raske veksten av BYD i Europa passer inn i den bredere verdensomspennende planen; merket når nå kunder i 95 nasjoner og regioner. I september 2024 flyttet BYD 419 426 nye energikjøretøyer, noe som markerte en økning på 45,91 % sammenlignet med året før. Eksportsalget utgjorde 33 012 enheter, opp 17,74 % fra året før.
Sealion7 skal ankomme europeiske gater før året er slutt. Selv om en europeisk prislapp ikke er avslørt, er basisprisen i Kina satt til 189 800 RMB, omtrent 22 770 euro.
