Der Pariser Autosalon ist seit jeher eine Hochburg der Automobilinnovation, und in diesem Jahr wählte BYD, der chinesische Elektro-Gigant, die Stadt der Lichter für die europäische Markteinführung seines Sealion 7 EV. Der SUV, in China bisher als Sealion 07 bekannt, soll BYD dabei helfen, seine Präsenz auf dem europäischen Markt für Elektrofahrzeuge auszubauen.
Die Präsenz von BYD auf dem Pariser Autosalon hat sich rasant ausgeweitet. Erst vor zwei Jahren debütierte es auf der Veranstaltung mit drei Modellen. Mittlerweile präsentiert das Unternehmen auf seinem Stand eine Palette von acht in Europa erhältlichen Fahrzeugen, was ein klares Zeichen für den Fortschritt seiner aggressiven Expansionsstrategie ist. Der Sealion 7 ist der nächste Schritt dieser Strategie und bietet europäischen Verbrauchern eine überzeugende Option im beliebten SUV-Segment.
Der Sealion 7 ist das erste Modell, das auf der e-Plattform 3.0 Evo von BYD basiert. Es verspricht verbesserte Effizienz und Leistung, unter anderem dank eines „12-in-1“-Elektroantriebssystems. Während BYD keine detaillierten Spezifikationen für die europäische Version veröffentlicht hat, bietet das chinesische Modell zwei Batterieoptionen: 72 kWh und 81 kWh, wobei die größere Batterie eine CLTC-Reichweite von 610 km bietet. Beim Schnellladen geht es bis zu 230 kW.
Der Innenraum zeichnet sich durch eine minimalistische Ästhetik aus, wobei ein großer drehbarer 15,6-Zoll-Touchscreen die Mittelkonsole dominiert. Hochwertige Materialien wie Nappaleder auf den Sitzen sorgen für einen Hauch von Luxus. Die Abmessungen des Sealion 7 betragen 4.830 mm Länge, 1.925 mm Breite und 1.620 mm Höhe, was ihn in seiner Größe mit dem Tesla Model Y vergleichbar macht.
BYD präsentierte den U8 – einen robusten Offroad-SUV aus seiner Premium-Yangwang-Linie – sowie die BYD Seal-Limousine, die beide in Frankreich Premiere feierten. Weitere ausgestellte Fahrzeuge waren Dolphin, Atto3 und SealU.
Das schnelle Wachstum von BYD in Europa passt zu seinem umfassenderen weltweiten Plan; Mittlerweile erreicht die Marke Kunden in 95 Ländern und Regionen. Im September 2024 bewegte BYD 419.426 New-Energy-Fahrzeuge, was einem Anstieg von 45,91 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Exportabsatz belief sich auf 33.012 Einheiten, ein Plus von 17,74 % gegenüber dem Vorjahr.
Der Sealion7 soll noch in diesem Jahr auf die Straßen Europas kommen. Obwohl kein europäischer Preis bekannt gegeben wurde, liegt der Grundpreis in China bei 189.800 RMB, etwa 22.770 Euro.
