L'usine BMWGroup de Steyr a commencé à produire et à expédier ses moteurs électriques de sixième génération. Cette étape importante de sa stratégie d'électrification a été franchie en seulement dix mois - du développement au produit fini en passant par l'installation d'une nouvelle ligne de production.
Le premier lot de moteurs électriques a déjà été livré à l'usine du groupe BMW à Debrecen en Hongrie, où ils propulseront les véhicules d'essai de la Neue Klasse. "Depuis septembre, notre usine de Steyr livre les premiers moteurs électriques de sixième génération au département de développement de Munich", explique Klaus von Moltke, vice-président directeur de la production de moteurs chez BMW AG et directeur général de l'usine du groupe BMW à Steyr. "Nous avons également récemment commencé à envoyer nos moteurs électriques directement à l'usine du groupe BMW à Debrecen, où ils sont installés dans des véhicules d'essai."
La production de ces moteurs électriques représente un grand changement pour l’usine de Steyr. L'usine est traditionnellement connue pour la fabrication de moteurs à combustion. Elle produit actuellement plus d'un million de moteurs essence et diesel par an et connaît une transformation majeure pour devenir un acteur clé de l'avenir électrique de BMW. "Au cours des prochains mois, nous continuerons à valider et à optimiser le processus de production complexe des nouveaux moteurs électriques", ajoute Helmut Hochsteiner, vice-président de la production de moteurs électriques à l'usine du groupe BMW à Steyr.
La Neue Klasse, la prochaine génération de véhicules électriques de BMW, représente la nouvelle approche de la marque en matière de mobilité électrique. Les véhicules seront équipés des dernières technologies innovantes. Les moteurs électriques avancés produits à Steyr seront chargés de fournir des performances et une efficacité impressionnantes.
L'usine BMW Group de Steyr, avec ses 4 700 employés et son vaste centre de développement, joue un rôle central dans ce changement. L’expertise de l’usine en recherche et développement en matière de transmission lui a permis de pivoter et de prospérer dans la production de moteurs électriques.
