Le marché mondial des batteries pour véhicules électriques a connu une hausse significative en 2022, avec un total de 517,9 GWh de batteries installées sur les BEV, PHEV et HEV. Cela représente une augmentation de 71,8 % d’une année sur l’autre par rapport aux 301,5 GWh de 2021.
CATL reste le leader incontesté du segment, avec une part de marché de 37 % et une croissance impressionnante de 92,5 % d'une année sur l'autre. LG Energy Solution et BYD sont à égalité, chaque entreprise représentant 13,6% du marché. Cependant, LG a connu une croissance plutôt modeste de 18,5 %, tandis que BYD a rattrapé son retard avec une augmentation de ses ventes de 167,1 %.
Le japonais Panasonic, ainsi que les coréens SK On et Samsung SDI ont également progressé en 2022, mais à un rythme beaucoup plus lent.
La principale raison du succès de CATL tout au long de 2022 a été le succès du modèle 3, du modèle Y de Tesla, de l'Aion Y de GAC et du Zeekr 001. BYD, quant à lui, s'appuie sur le succès des BEV et PHEV nationaux.
Farasis Energy, nouveau venu au premier rang, a bondi de 215,1 % en servant de principal fournisseur de batteries pour la gamme EQ de Mercedes.
