De wereldwijde markt voor EV-batterijen kende een aanzienlijke stijging in 2022, met in totaal 517,9 GWh aan batterijen geïnstalleerd in BEV, PHEV en HEV. Dat is een stijging van 71,8% op jaarbasis vergeleken met 301,5 GWh in 2021.
CATL is nog steeds de onbetwiste leider in het segment, met een marktaandeel van 37% en een indrukwekkende groei van 92,5% op jaarbasis. LG Energy Solution en BYD staan op gelijke voet; elk bedrijf vertegenwoordigt 13,6% van de markt. LG zag echter een vrij bescheiden groei van 18,5%, terwijl BYD een omzetstijging van 167,1% inhaalde.
Ook het Japanse Panasonic, het Koreaanse SK On en Samsung SDI groeiden in 2022, maar in een veel langzamer tempo.
De belangrijkste reden voor het succes van CATL in 2022 was het succes van Tesla's Model 3, Model Y, GAC's Aion Y en de Zeekr 001. BYD daarentegen bouwt voort op het succes van binnenlandse BEV's en PHEV's.
Farasis Energy, een nieuwkomer op de eerste plaats, steeg met 215,1% door te dienen als de belangrijkste batterijleverancier voor de EQ-reeks van Mercedes.
