Nio / Autonomie Réelle & Consommation 15 mai 2024

Onvo, la nouvelle sous-marque de Nio, dévoile le L60 – son premier véhicule électrique offrant jusqu'à 1 000 km d'autonomie

L'attente est terminée. La première sous-marque de Nio, Onvo, a officiellement dévoilé son premier véhicule électrique : l'Onvo L60. Conçu pour concurrencer directement l...

Inès Robert

Par Inès Robert

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L'attente est terminée. La première sous-marque de Nio, Onvo, a officiellement dévoilé son premier véhicule électrique : l'Onvo L60. Conçu pour concurrencer directement le Model Y de Tesla, le L60 entre en prévente à 219 900 CNY (26 000 €), un prix 30 000 CNY (3 540 €) inférieur à son principal rival. Les clients chinois peuvent s'attendre à ce que les livraisons commencent en septembre prochain.

Onvo, sous-marque Nio, lance le L60, son premier véhicule électrique avec jusqu'à <span class=

Pour ceux qui sont curieux de connaître l'image de marque, le nom mondial Onvo est l'acronyme de « ON VOyage ». Sur le marché chinois, le véhicule est connu sous le nom de « Ledao », un terme qui se rapproche du sens de « chemin vers le bonheur ». La marque se positionne clairement en mettant l’accent sur la création de véhicules destinés à la famille.

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Propulsé par une architecture 900 V, le L60 présente un coefficient de traînée exceptionnellement faible de 0,229 Cd, revendiquant le titre de SUV de série le plus aérodynamique actuellement sur le marché. Cette efficacité devrait se traduire par un taux de consommation d’énergie de seulement 12,1 kWh par 100 km.

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En termes de dimensions physiques, l'Onvo L60 mesure 4 828 mm de longueur, 1 921 mm de largeur et 1 624 mm de hauteur, soutenu par un empattement de 2 890 mm.

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L'estimation CLTC est de 555 km pour le modèle standard équipé d'une batterie de 60 kWh, et de 730 km pour la version longue autonomie qui utilise un pack de 90 kWh. Gardez à l’esprit que les chiffres CLTC sont généralement les plus généreux. De plus, le L60 peut remplacer le pack ultra longue autonomie de 150 kWh de Nio, qui peut parcourir plus de 1 000 km.

L’habitacle abrite un écran central d’infodivertissement de 17,2 pouces piloté par le processeur OrinX de Nvidia, ainsi qu’un affichage tête haute de 13 pouces, mais un écran dédié au combiné d’instruments est absent devant le conducteur.

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À l'heure actuelle, des informations supplémentaires sur l'OnvoL60 restent confidentielles. En Chine, les acheteurs intéressés peuvent effectuer une réservation en payant 2 000 CNY (235 €) ; une remise de 6 000 CNY (704 €) est appliquée sur le prix final lors du paiement du solde restant.

Onvo prévoit une sortie mondiale fin 2024, l'Europe devant être le premier marché.

Sources officielles : CLTC

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