Ventetiden er over. Nios første undermerke, Onvo, har offisielt avduket sin første elektriske bil: Onvo L60. Designet for å konkurrere direkte med Teslas Model Y, går L60 inn i forhåndssalg til CNY 219 900 (€ 26 000), et prispunkt CNY 30 000 (€ 3 540) under sin primære rival. Kinesiske kunder kan forvente at leveranser starter i september.
For de som er nysgjerrige på merkevarebyggingen, er det globale navnet Onvo et akronym for «ON VOyage». Innenfor det kinesiske markedet er kjøretøyet kjent som "Ledao", et begrep som tilnærmer betydningen av "veien til lykke." Merket posisjonerer seg med et tydelig fokus på å skape familieorienterte kjøretøy.
Drevet av en 900V-arkitektur, har L60 en eksepsjonelt lav luftmotstandskoeffisient på 0,229 Cd, og hevder seg tittelen på den mest aerodynamiske produksjons-SUVen på markedet. Denne effektiviteten forventes å resultere i et energiforbruk på bare 12,1 kWh per 100 km.
Når det gjelder fysiske dimensjoner, måler Onvo L60 4.828 mm i lengde, 1.921 mm i bredden og 1.624 mm i høyden, støttet av en akselavstand på 2.890 mm.
CLTC-estimatet er 555 km for standardmodellen utstyrt med et 60 kWh-batteri, og 730 km for langdistanseversjonen som bruker en 90-kWh-pakke. Husk at CLTC-tall generelt er de mest sjenerøse. I tillegg kan L60 bytte inn Nios 150-kWh ultra-langdistansepakke, som kan reise over 1000 km.
Hytta har en 17,2-tommers sentral infotainment-skjerm drevet av Nvidias OrinX-prosessor, pluss en 13-tommers head-up-skjerm, men en dedikert kombiinstrumentskjerm er fraværende foran føreren.
For øyeblikket er ytterligere informasjon om OnvoL60 ukjent. I Kina kan interesserte kjøpere plassere en reservasjon ved å betale CNY2000 (€235); en rabatt på 6 000 CNY (€ 704) legges til sluttprisen når den gjenværende saldoen er betalt.
Onvo planlegger en verdensomspennende utgivelse sent i 2024, med Europa som forventes å være det første markedet.
