Czekanie się skończyło. Inauguracyjna submarka Nio, Onvo, oficjalnie zaprezentowała swój debiutancki pojazd elektryczny: Onvo L60. Zaprojektowany, aby bezpośrednio konkurować z Modelem Y Tesli, L60 wchodzi do przedsprzedaży w cenie 219 900 CNY (26 000 EUR), czyli o 30 000 CNY (3540 EUR) mniej niż u głównego rywala. Chińscy klienci mogą spodziewać się rozpoczęcia dostaw we wrześniu przyszłego roku.
Dla tych, którzy są ciekawi marki, globalna nazwa Onvo jest akronimem od „ON VOyage”. Na rynku chińskim pojazd ten znany jest pod nazwą „Ledao”, co w przybliżeniu oznacza „ścieżkę do szczęścia”. Marka kładzie wyraźny nacisk na tworzenie pojazdów rodzinnych.
Zasilany architekturą 900 V, L60 charakteryzuje się wyjątkowo niskim współczynnikiem oporu powietrza wynoszącym 0,229 Cd, co czyni go najbardziej aerodynamicznym produkowanym SUV-em obecnie na rynku. Oczekuje się, że ta wydajność przełoży się na zużycie energii na poziomie zaledwie 12,1 kWh na 100 km.
Pod względem wymiarów Onvo L60 ma 4828 mm długości, 1921 mm szerokości i 1624 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2890 mm.
Szacunkowy przebieg CLTC wynosi 555 km w przypadku standardowego modelu wyposażonego w akumulator o pojemności 60 kWh i 730 km w przypadku wersji dalekiego zasięgu wykorzystującej pakiet 90 kWh. Należy pamiętać, że dane dotyczące CLTC są na ogół najbardziej hojne. Dodatkowo do L60 można dokupić pakiet Nio o mocy 150 kWh o ultradalekim zasięgu, który może pokonać ponad 1000 km.
W kabinie znajduje się 17,2-calowy centralny wyświetlacz informacyjno-rozrywkowy napędzany procesorem OrinX firmy Nvidia oraz 13-calowy wyświetlacz przezierny, ale przed kierowcą nie ma dedykowanego ekranu zestawu wskaźników.
Obecnie dodatkowe informacje na temat OnvoL60 pozostają nieujawnione. W Chinach zainteresowani kupujący mogą dokonać rezerwacji, płacąc 2000 CNY (235 EUR); po zapłaceniu pozostałej kwoty od ceny końcowej naliczany jest rabat w wysokości 6000 CNY (704 EUR).
Onvo planuje światową premierę pod koniec 2024 r., przy czym oczekuje się, że pierwszym rynkiem będzie Europa.
