La Kia EV6 est rapidement devenue une favorite sur le marché des voitures électriques et, pour 2025, elle bénéficie d'une série de mises à jour qui la rendent encore plus attrayante. Avec un style rafraîchi, des batteries plus grosses et des performances améliorées pour le modèle GT, l'EV6 est prête à affronter la concurrence.
L'EV6 2025 arbore un extérieur subtilement mis à jour avec de nouveaux phares triangulaires et une bande lumineuse qui traverse la garniture noire brillante. L'arrière est également rafraîchi avec des feux arrière à LED mis à jour et un pare-chocs redessiné. De nouveaux modèles de roues de 19 et 21 pouces complètent les changements extérieurs.
À l’intérieur, l’EV6 dispose d’un écran tactile plus grand de 12,3 pouces et d’un boîtier plus rectangulaire pour le groupe de jauges numériques. Le volant s'inspire de l'EV9 avec un design plus carré à trois branches, et les matériaux de la console centrale ont été améliorés pour une sensation plus haut de gamme.
Kia a augmenté la taille de la batterie pour tous les modèles EV6. La version Light de base dispose désormais d’une batterie de 63,0 kWh, tandis que toutes les autres versions reçoivent un pack de 84,0 kWh. Cela se traduit par une légère augmentation par rapport au modèle 2024, à une autonomie estimée à 513 km pour les variantes longue autonomie à propulsion arrière.
Le modèle GT connaît l’amélioration des performances la plus significative. En modes Normal et Sport, il développe désormais 601 chevaux, contre 460 ch. En mode GT, il égale la Hyundai Ioniq 5 N avec une puissance maximale de 641 ch. Kia a également ajouté une fonction Virtual Gear Shift à la GT, simulant les changements de vitesse mécaniques en ajustant le couple du moteur électrique.
L’EV6 2025 bénéficie également de plusieurs améliorations technologiques et pratiques. Le port de chargement a été déplacé vers l'aile arrière gauche et utilise désormais le connecteur de style NACS. Toutes les versions bénéficient d'une réponse de direction améliorée et le modèle longue portée peut remorquer jusqu'à 1 225 kg.
À l’intérieur, l’EV6 dispose d’un système d’exploitation amélioré avec un traitement plus rapide et propose des modules complémentaires numériques tels que le streaming vidéo, un point d’accès Wi-Fi et des options de jeu. Les propriétaires peuvent même personnaliser l'affichage avec les couleurs et les logos de leur équipe NBA préférée.
Kia n'a pas encore annoncé les prix de l'EV6 2025, mais une légère augmentation est attendue. Toutes les versions destinées au marché américain, à l'exception de la GT, seront construites dans l'usine Kia de Géorgie, et les ventes débuteront au premier semestre 2025.
