Au milieu d'un flot constant de titres suggérant que le coût des nouveaux véhicules électriques augmente, nous avons quelques développements positifs à partager : les acheteurs peuvent désormais empocher au moins 3 000 € de réduction sur le prix d'une Tesla Model Y neuve. Passez un merveilleux vendredi !
Auparavant, la gamme européenne de Tesla pour le modèle Y ne comprenait que deux configurations : les variantes Long Range et Performance. L'édition Long Range, dotée d'une batterie de 82 kWh et d'un système de transmission intégrale de 351 ch, commence à 56 990 € en Allemagne, tandis que le modèle identique coûte 65 990 € en Espagne.
![Gamme standard Tesla Model Y sur 19\](/img/autonomia/tesla-model-y-standard-range-new-budget-trim/fr/02_Gamme-standard-Tesla-Model-Y-sur-19-fr.webp?v=10 "Gamme standard Tesla Model Y sur 19\")
La variante Performance développe 457 ch avec la même batterie de 82 kWh et coûte 65 490 € en Allemagne et en Espagne. Toutefois, les coûts augmentent sur les marchés voisins, à partir de 70 000 € en Belgique et en France, la Suède affichant le prix d'entrée le plus élevé, soit 76 160 €.
Malgré ces variations géographiques des prix, aujourd’hui apporte une bonne nouvelle : Tesla lance officiellement le Standard Range Model Y. Cette configuration à propulsion arrière utilise un seul moteur pour produire 204 ch et 350 Nm de couple. Alors que la capacité de la batterie est réduite à 50 kWh, le cycle de test WLTP indique que le véhicule atteint une autonomie de 455 km avec une charge complète lorsqu'il est équipé des roues standard de 19 pouces.
C'est plus de 100 km de moins par rapport au mode Y longue portée, mais dans certains pays d'Europe, la voiture sera éligible à des incitations fiscales locales en raison de son prix inférieur et, par conséquent, elle deviendra encore moins chère.
Il suffit de regarder les prix de quelques pays : En Belgique, le nouveau modèle commence à 49 990 €, soit 6 000 € de moins que le Long Range. En Allemagne, le même modèle coûte 53 990 €, ce qui le rend moins cher que le Long Range de 3 000 €. En France, la différence est de 5 000 €, le Model Y commençant désormais à 49 990 €. L'Irlande est incroyablement chère avec un prix de départ fixé à 59 490 €, soit 7 000 € de moins que le Long Range et pourtant, d'une manière ou d'une autre, près de 10 000 € de plus que le même modèle en Belgique.
La plus grosse économie se situe en Italie, cependant, en raison des prix locaux, le modèle Y d'entrée de gamme commence à 49 990 €, soit 16 000 € de moins que la version Long Range. L'endroit le plus cher pour acheter un nouveau modèle Tesla Y d'entrée de gamme est la Suède, avec un prix demandé de près de 65 000 € (avant frais de destination), et l'endroit le moins cher est l'Estonie, la Lettonie et la Lituanie, avec le modèle Y dans les trois pays à partir de seulement 41 990 €.
Toutes ces différences de prix rendent l'expérience d'achat assez déroutante : dans certains endroits, le modèle Y est désormais moins cher que le modèle 3, cette version n'est pas disponible aux États-Unis - si elle l'était, elle coûterait près de 20 000 $ de moins que le modèle Y Long Range. Tous les prix indiqués proviennent du site Web de Tesla et n'incluent pas les frais de destination supplémentaires.
Le site Web de Tesla indique que le véhicule sera disponible entre décembre 2022 et février 2023. Le site ne précise pas où le nouveau ModelY est produit ; il pourrait être assemblé à Giga Berlin et pourrait être la version qui utilise les batteries BYD LFP les plus abordables. Il est également possible que les voitures soient expédiées depuis Shanghai, qui est la source habituelle de la majorité des Tesla vendues en Europe.
