Después de 3 años de tener el mercado de los SUV del segmento B prácticamente para sí solo, el querido Peugeot e-2008 recibe una merecida actualización: conozca el nuevo Peugeot e-2008 2023. La competencia es cada vez más fuerte y la tecnología de los vehículos eléctricos está mejorando a un ritmo imparable: 3 años de vida útil de un coche eléctrico parecen una generación.
El Peugeot e-2008 ha sido un vehículo eléctrico muy popular desde el principio, con más de 75.000 vehículos fabricados desde su introducción y su popularidad no hace más que crecer. Los franceses saben cómo hacer que el coche luzca bien y el e-2008 todavía luce fresco y llama la atención dondequiera que vaya. La nueva versión actualizada se basa en ello con incrementos sensatos en lugar de cambios revolucionarios.
Entonces, ¿qué hay de nuevo? Comenzando con lo más obvio: desapareció la firma luminosa de dientes de sable reemplazada por el nuevo diseño de “garra” de Peugeot: tres LED verticales a cada lado del parachoques delantero. La parrilla también es más grande y, aunque los faros tienen la misma forma, ahora vienen con un conjunto de triple LED. Las luces verticales traseras ahora se reemplazan por una disposición horizontal, todavía pequeña en tamaño pero sorprendentemente brillante.
Dado que se trata de una actualización, hay nuevos diseños de llantas y nuevos colores de carrocería, el interior se beneficia de nuevos tejidos que incluyen Alcantara como opción: el e-2008 está subiendo de categoría. El interior se beneficia de un nuevo grupo de instrumentos digitales en las versiones Allure y GT y la pantalla de 7 pulgadas del modelo actual se reemplaza por una unidad mucho más conveniente de 10 pulgadas.
El tren motriz y la batería también reciben una actualización decente: la batería aumenta a 54 kWh (4 kWh más) y el motor eléctrico obtiene un aumento de potencia del 15% a 156 hp (115 kW), es decir, 20 hp más. La autonomía se amplía desde los 331 km actuales hasta los 406 km en el ciclo mixto WLTP; se trata de un avance decente que se logra no sólo por tener una batería más grande sino también gracias a la eficiencia mejorada del tren motriz.
Los tiempos de carga rápida de CC se mantienen sin cambios: el e-2008 admite una velocidad de carga de hasta 100 kW y puede recargar su batería en aproximadamente 30 minutos desde un 10 hasta un 80% de SoC. La carga en casa desde una Wall Box de 7,4 kW tarda 4 horas y 40 minutos, casi 3 horas más rápido que antes; es una gran mejora.
El paquete tecnológico es bastante completo: tenemos soporte inalámbrico para Apple CarPlay y Android Auto, mapas TomTom integrados y el cargador de teléfono inalámbrico ahora se carga más rápido gracias a su salida de 15W. Hay numerosos puertos USB-A y USB-C repartidos por todo el automóvil para mantener contentos a todos los pasajeros.
Peugeot lo simplifica en lo que respecta a las ayudas a la conducción: el control de crucero adaptativo, el frenado automático de emergencia, el reconocimiento de señales de tráfico, el cambio de carril y la alerta de atención del conductor, junto con el control de puntos ciegos, son las funciones esenciales para la conducción diaria. El conjunto de cámaras de estacionamiento de alta definición proporciona una vista de 360 grados, lo que hace que incluso el lugar de estacionamiento más estrecho sea un paseo por el parque.
El nuevo y actualizado e-2008 acaba de empezar a salir de la línea de producción de la planta de Peugeot en Vigo, España, y llegará a las salas de exposición este verano. Su última batería viene con una garantía de ocho años y 160.000 kilómetros, y Peugeot ayudará a los clientes a instalar unidades de carga doméstica. A través del programa Free2Move, los propietarios del e-2008 obtienen acceso a una red de 350.000 puntos de carga en toda Europa y, cuando finalmente decidan vender el vehículo, recibirán un "certificado de capacidad de la batería" para agilizar el proceso de reventa.
