Entonces, ¿pensaste que el tablero de tu auto era de alta tecnología porque puede conectarse a tu iPhone y reproducir tu lista de reproducción favorita de Spotify? Bueno, Apple cree que estás viviendo en la Edad de Piedra. El gigante tecnológico ha presentado una patente para un parabrisas de realidad aumentada (AR), y no se trata sólo de hacer que su conducción sea más entretenida: podría cambiar la forma en que interactúa con la carretera.
La realidad aumentada es una tecnología que superpone información digital en el mundo real. Piensa en Pokémon Go, pero en lugar de atrapar bichos virtuales, estás navegando entre el tráfico. La patente de Apple sugiere utilizar una variedad de sensores como cámaras de luz visible, cámaras infrarrojas e incluso dispositivos de radar para crear un modelo 3D del mundo fuera de su automóvil. Este modelo sirve entonces como lienzo para todo tipo de información útil (o potencialmente distraída).
Imagínese conduciendo por la autopista y viendo flechas flotando sobre los carriles, guiándole hasta la salida. ¿O qué tal un sistema que resalte las señales de tráfico o señale peligros potenciales? La patente de Apple incluso sugiere que el parabrisas podría mostrar topes de velocidad simulados si conduce demasiado rápido. Sí, badenes simulados. Porque nada dice "reducir la velocidad" como engañar a tu cerebro haciéndole creer que estás a punto de chocar contra un bache a 113 km/h.
Si bien el concepto parece sacado directamente de una película de ciencia ficción, existen algunos desafíos del mundo real a considerar. Para empezar, convertir un parabrisas completo en una pantalla AR de alta calidad no es un paseo por el parque. La patente es un poco vaga sobre cómo funcionaría esto realmente, lo que hace que uno se pregunte si nos estamos adelantando. Y no nos olvidemos de la seguridad. Lo último que necesitamos es que los conductores estén tan absortos en sus parabrisas AR que se olviden de que están conduciendo un automóvil.
La idea de la RA en los automóviles no es del todo nueva. Hemos tenido pantallas HUD en los automóviles durante bastantes años, pero se limitan a un área específica justo delante del conductor. Shenlan S7 tiene uno de los HUD más grandes del mercado, Mercedes-Benz ya ha incursionado en esta área y BMW también quiere superar los límites con su próximo Neue Klasse EV. Entonces, Apple no está exactamente reinventando la rueda aquí, pero Apple, siendo Apple, simplemente la está llevando al siguiente nivel.
Otra cosa a considerar es el "factor genial". Apple tiene una habilidad especial para hacer que la tecnología no sólo sea funcional sino también increíblemente deseable. Si puede lograrlo, podría establecer un nuevo estándar para lo que los consumidores esperan de sus vehículos. Pero seamos realistas: esto sigue siendo una patente. Está muy lejos de convertirse en un producto que realmente puedas comprar. Al final, el parabrisas AR podría ser un paso revolucionario hacia la tecnología automotriz, o podría terminar como otra entrada en la larga lista de ideas interesantes que nunca llegaron al mercado.
