El ID.7 Tourer de Volkswagen ni siquiera se ha entregado aún y ya recibió una interesante actualización. El Volkswagen ID.7 GTX Tourer es un bestial familiar eléctrico que viene a sustituir al legendario Golf R familiar como el modelo de techo largo más potente de la gama del fabricante alemán.
El ID.7 GTX Tourer cuenta con una configuración de tracción total y doble motor que genera una impresionante potencia combinada de 335 caballos. El motor trasero genera la mayor parte de ellos con 282 caballos de fuerza, mientras que el motor delantero agrega 107 caballos de fuerza. Este sistema ofrece potencia según demanda, con el motor delantero listo para activarse instantáneamente en esos momentos en los que necesitas un impulso adicional de aceleración o las ruedas traseras patinan. Y si crees que has visto esas cifras de rendimiento, estarías en lo cierto. VWID.Buzz GTX y Cupra Tavascan VZ comparten el mismo tren motriz.
Volkswagen también ha aumentado la capacidad de remolque del ID.7 GTX Tourer a unos considerables 1.400 kg, muy por encima del límite de 1.000 kg de la versión monomotor y de tracción trasera del ID.7 Tourer. Y aunque Volkswagen equipó el GTX con la batería más grande de 86 kilovatios-hora de serie, se espera una autonomía ligeramente más corta en comparación con su homólogo que no es GTX. Lo bueno es que la carga rápida de CC a velocidades de hasta 200 kilovatios significa una carga del 10 al 80 % en menos de media hora.
Si bien Volkswagen aún no ha publicado cifras oficiales de rendimiento, esta potencia eléctrica debería acelerar de 0 a 100 km/hin en seis segundos. Esos números lo convertirían en una fuerza a reconocer en el ámbito de las camionetas de alto rendimiento. El ID.7 GTX Tourer también luce perfecto, con parachoques agresivos, detalles en negro brillante contrastantes y rines estándar de 20 pulgadas u opcionales de 21 pulgadas.
En el interior, la cabina tiene detalles en rojo y logotipos GTX en los asientos y el volante. Más allá de eso, el ID.7 GTX Tourer cuenta con el mismo interior espacioso y amplia capacidad de carga que el ID.7 Tourer estándar: 605 l con los asientos traseros levantados, ampliándose a unos generosos 1.714 l con los asientos abatidos. Al igual que el modelo normal, también puedes agregar un techo corredizo panorámico opcional que se transforma de opaco a transparente con solo tocar un botón.
Desafortunadamente para los compradores estadounidenses, tal como es el caso del nuevo ID.3 GTX, Volkswagen actualmente no tiene planes de llevar esta llamativa camioneta a Estados Unidos. Se espera que el ID.7 GTX Tourer llegue a las salas de exposición europeas esta primavera.
